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　　政府覓地建公屋，變相與民爭奪資源？鄰近西貢十四鄉(xiāng)樟木頭村及帝琴灣的一片綠化地(下稱：樟木頭綠化地)，當(dāng)局計(jì)劃改變規(guī)劃用途，用作興建3000多個公屋單位，預(yù)計(jì)可住近萬人。惟樟木頭村及帝琴灣居民指出，區(qū)內(nèi)人口已近3000人，未來驟增萬人勢令本已緊絀的交通資源更嚴(yán)峻，居民上不到公共車輛是等閒，出入道路塞爆恐成常態(tài)。有關(guān)公屋工程更要在樟木頭村斬去3000多棵樹，以及搬走祖墳，村民指政府帶頭破壞生態(tài)，影響村落風(fēng)水，冀聽從民意，另覓地方興建公屋。香港商報(bào)記者 鄭玉君

　　樟木頭村綠化帶擬建公屋概念圖。綜合村民及政府資料

　　政府?dāng)M建公屋住近萬人口

　　樟木頭村及帝琴灣居民代表堅(jiān)決反對在樟木頭綠化地興建高樓。左起 ：樟木頭村村代表侯立輝及廖歡真、帝琴灣綠色地帶關(guān)注組委員尹鏡新、樟木頭村村務(wù)委員會成員侯立光及何家球、西貢北約鄉(xiāng)委會地區(qū)顧問李華光。記者 鄭玉君攝

　　前大埔區(qū)議員、西貢北約鄉(xiāng)事委員會地區(qū)顧問李華光表示，政府2017年提出18區(qū)每區(qū)有公屋，當(dāng)時已作出意向，表明會研究樟木頭綠化地建公屋的可行性，當(dāng)時村民已進(jìn)行過反對建公屋抗議行動。沉寂兩年多後，今年6月23日規(guī)劃署終拿出具體建屋可行方案，諮詢西貢北約鄉(xiāng)委會，出席的村代表、村民，以及帝琴灣代表約百人。至7月14日，方案續(xù)諮詢大埔區(qū)議會。不過無論是鄉(xiāng)委會出席者，或是全體17名區(qū)議員，都一致反對在樟木頭綠化地興建公屋。

　　按政府向地區(qū)人士提供的資料，初步規(guī)劃的興建公屋地點(diǎn)就在樟木頭村的後方叢林地，分別在村落的東面及西面兩地點(diǎn)，每地點(diǎn)預(yù)料興建3至4幢公屋，每幢公屋在45至50層之間，最高165米，兩地點(diǎn)共建3480個單位，可住9750人，在其中一個地點(diǎn)將興建有400個車位的商場。另外，為方便公屋居民出入，會興建4線雙程來回行車路接駁現(xiàn)有道路年豐路。從規(guī)劃上看，樟木頭村最受影響，將被公屋半包圍，而其中一個公屋地點(diǎn)亦接近帝琴灣凱琴居4座樓宇。

　　紅圈所示為樟木頭村西面地盤，若建屋須斬去以千計(jì)樹木，後方高樓為銀湖天峰。

　　帝琴灣居民指道路難負(fù)荷

　　帝琴灣綠色地帶關(guān)注組委員尹鏡新表示，年豐路是2線來回，供樟木頭村及帝琴灣這些低密度住宅區(qū)車輛進(jìn)出西沙路迴旋處，但由2017年開始，車流量倍數(shù)上升，已出現(xiàn)不勝負(fù)荷情況，現(xiàn)在兩住宅區(qū)的私家車共有千部，未來若真要建屋，大量工程車將令年豐路更擠塞，公屋建成後，出行車輛更大增，只有2線的年豐路必成樽頸位。

　　年豐路雙線來回，居民指容量只供低密度住宅使用，未來若增近萬人口勢必?cái)D塞。

　　李華光指出，十四鄉(xiāng)一帶村民主要靠807K小巴，99及299X巴士接駁鐵路出市區(qū)，至馬鞍山及沙田，但樟木頭村位處中途站，小巴很多時上不了，巴士亦只有企位，未來若人口大增，將更難搭車，出入市區(qū)亦只能靠一種工具，就是徒步10多分鐘到烏溪沙港鐵站。

　　村民指搬遷祖墳影響風(fēng)水

　　當(dāng)局向西貢北約鄉(xiāng)委會簡介建屋計(jì)劃時，稱會影響6個祖墳，須要搬遷，但樟木頭村村代表侯立輝指看規(guī)劃範(fàn)圍，須搬遷祖墳遠(yuǎn)不止這數(shù)目。他說，在村後方、馬鞍山下的葬區(qū)，供6條原居民村落先人落葬，包括樟木頭、泥涌、輋下、馬牯纜、西澳及官坑，葬區(qū)是風(fēng)水地，存在良久，而樟木頭就在馬鞍山腳下，馬鞍山形似將軍椅，鎮(zhèn)守山下村民，因此不能移動，但幾座公屋如屏風(fēng)安插，破壞將軍椅兩側(cè)，不但影響村落及馬鞍山郊野的原有美景，亦影響風(fēng)水。而興建的4線道路宛如一把鐮刀，狀若斬向樟木頭村。他說，村中長者知道風(fēng)水可能受影響都深感不安。

　　侯立輝 (左) 與尹鏡新視察受影響葬區(qū)的山墳，侯指在馬鞍山(遠(yuǎn)方山巒)腳下的葬區(qū)是風(fēng)水地，搬遷祖墳影響村落風(fēng)水。

　　西貢北約鄉(xiāng)委會主席李耀斌強(qiáng)調(diào)，村民並不是不關(guān)心港人住屋問題，但十四鄉(xiāng)、馬鞍山交通資源緊絀，當(dāng)局反而要顧及村民，而不是跟他們爭奪資源。