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大灣區(qū)組合港增加新成員 深圳海關(guān)力推「航道上的大灣區(qū)」

大灣區(qū)組合港增加新成員 深圳海關(guān)力推「航道上的大灣區(qū)」

責(zé)任編輯:黃鶯 2021-03-31 14:32:01 來(lái)源:讀特客戶端

 3月30日,59個(gè)裝載微波爐、空調(diào)等家用電器的集裝箱在順德北滘碼頭啟運(yùn),以組合港模式運(yùn)抵蛇口港登上國(guó)際航洋船舶,運(yùn)往世界各地?;浉郯拇鬄硡^(qū)組合港新成員「深圳蛇口-順德北滘組合港」由此正式啟動(dòng)。

 粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目,是深圳海關(guān)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)港口建設(shè)、促進(jìn)深圳港加快發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程,實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)沿海沿江分屬不同關(guān)區(qū)的港口,可共享港口代碼組成一個(gè)「灣區(qū)組合港」,貨物在各碼頭間直接通過(guò)水路調(diào)撥,24小時(shí)運(yùn)輸不停歇。

 順德素有「中國(guó)家電之都」的稱號(hào),產(chǎn)值約佔(zhàn)全國(guó)家電產(chǎn)業(yè)規(guī)模的15%。但因受珠三角水網(wǎng)航道水深、橋樑限高等因素限制,大型國(guó)際貨輪無(wú)法直接駛?cè)胫榻姥亟a頭直接裝卸,貨物「走出去」必須通過(guò)駁船提前運(yùn)至深圳西部港區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān),意味著企業(yè)需要在兩地辦理海關(guān)手續(xù),流程繁複耗時(shí)。去年11月,在深圳海關(guān)推動(dòng)下,「深圳蛇口-順德新港組合港」啟動(dòng),順德企業(yè)出口貨物可就近在順德新港搭上組合港的「直通車」,全程只需辦理一次海關(guān)手續(xù),大幅縮減通關(guān)周期,並可節(jié)省30%報(bào)關(guān)成本。據(jù)悉,目前順德新港至深圳西部港區(qū)的貨櫃已有超70%選擇以組合港模式進(jìn)行進(jìn)出口。

 深圳海關(guān)將深圳西部港區(qū)國(guó)際航運(yùn)資源和順德北滘鎮(zhèn)沿江港口腹地製造業(yè)貨源進(jìn)行深度整合,以組合港模式打通深圳西部港區(qū)與順德北滘港間「最後一公里」。北滘企業(yè)在「廠門口」就能搭上組合港的「直通車」,實(shí)現(xiàn)「廣貨出海」江海物流無(wú)縫銜接。據(jù)初步預(yù)算,每年將有9萬(wàn)多標(biāo)箱通過(guò)「深圳蛇口-順德北滘」組合港模式進(jìn)出口。

責(zé)任編輯:黃鶯 大灣區(qū)組合港增加新成員 深圳海關(guān)力推「航道上的大灣區(qū)」
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