據(jù)微信公眾號(hào)「中國(guó)鐵路」消息,北京時(shí)間7月1日,中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝後,駛向泰國(guó)林查班港。這標(biāo)誌著中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
據(jù)介紹,中老鐵路採(cǎi)用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌(1435毫米),泰國(guó)鐵路採(cǎi)用米軌(1000毫米),兩種鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè),即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。
萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)建成後,中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。中老鐵路跨境貨物列車向北可通達(dá)中國(guó)成都城廂、重慶團(tuán)結(jié)村、西安新築等各物流集散中心,並與中歐班列相 接;向南可經(jīng)老泰間米軌鐵路到達(dá)泰國(guó)首都曼谷和林查班港。
萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)建成投用將進(jìn)一步增強(qiáng)中老鐵路輻射帶動(dòng)作用,提升中國(guó)與東盟國(guó)家間的國(guó)際聯(lián)運(yùn)效率,降低跨境物流成本。國(guó)鐵集團(tuán)表示,通過(guò)萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)進(jìn)行換裝,從中國(guó)昆明到泰國(guó)林查班港間的運(yùn)輸時(shí)間比汽車換裝倒運(yùn)縮短一天左右,運(yùn)輸成本減少20%以上。
中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái),客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì),截至6月30日,累計(jì)發(fā)送旅客400萬(wàn)人次,其中老撾段發(fā)送52萬(wàn)人次;累計(jì)發(fā)送貨物494萬(wàn)噸,其中跨境貨物82萬(wàn)噸。