2月23日至25日，香港傳媒高層人士大灣區(qū)參訪團開啟一連三天考察行程，香港商報、香港經(jīng)濟導報負責人丁時照等本港傳媒高層會先後赴廣州、深圳、東莞參訪，親身感受大灣區(qū)內(nèi)地城市的蓬勃發(fā)展。今次參訪團由香港中聯(lián)辦宣傳文體部組織，中聯(lián)辦副主任盧新寧擔任參訪團顧問。
25日上午，參訪團來到深圳開啟第三天的行程。深圳、香港，山水相連，一灣相擁，發(fā)展共進，成就共榮。
9時許，參訪團乘車到新能源汽車企業(yè)比亞迪進行考察。比亞迪工作人員向參訪團介紹企業(yè)發(fā)展歷史、專利技術研發(fā)等情況，現(xiàn)場展示最新車款和內(nèi)部構(gòu)件等。
在現(xiàn)場，記者感受到國產(chǎn)製造的強大。展廳內(nèi)擺放著比亞迪最新型的電動車，在工作人員的介紹下，不少參訪團成員坐上駕駛座，親身感受座椅的舒適感。參訪團成員表示，比亞迪的製造能力，看後讓人嘆服，這樣的國產(chǎn)讓人自豪。
值得一提的是，展廳內(nèi)有一面「專利牆」，上面的「技術為王，創(chuàng)新為本」八個大字格外醒目，而這僅是比亞迪專利中的一部分，參訪團成員再一次感受到中國民營企業(yè)發(fā)展的迅速與強大。據(jù)介紹，比亞迪現(xiàn)有超過4.9萬名技術研發(fā)人員，平均每天申請11項專利、取得9項授權(quán)專利。目前在全球累計申請專利3.8萬項、授權(quán)專利2.6萬項。
據(jù)悉，比亞迪成立於1995年2月，總部位於廣東省深圳市，業(yè)務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)，是在香港和深圳兩地上市的世界500強企業(yè)。
比亞迪在海外有6個生產(chǎn)基地，分布在美國、加拿大、巴西、日本、匈牙利和印度，生產(chǎn)內(nèi)容涵蓋純電動巴士、純電動卡車、動力電池包組裝、太陽能組件、以及汽車模具等。
比亞迪集團在2022年前三季度營收2677億元，同比增長84%，已吸納就業(yè)60萬人。
參訪團考察比亞迪。記者 黃鶯 攝
其後，參訪團一行乘車來到河套深港協(xié)同創(chuàng)新中心進行考察。
「小河彎彎向南流，流到香江去看一看……」歌曲《東方之珠》，曾是深港一河相連的記憶。登上河套深港協(xié)同創(chuàng)新中心44樓，俯瞰河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，窗外的深圳河將分隔兩岸的深圳、香港緊緊聯(lián)繫在一起。
「一河兩岸」「一區(qū)兩園」的特點，讓合作區(qū)具有「香港特別行政區(qū)」和「深圳經(jīng)濟特區(qū)」的雙重制度優(yōu)勢，人員、資金、技術和信息等要素高效便捷流動。
參訪團在深港協(xié)同創(chuàng)新中心考察。記者 黃鶯 攝
深圳市委常委、宣傳部部長張玲（前排左五）及深圳市委宣傳部副部長吳筠（前排右三），與參訪團合照。記者 黃鶯 攝
據(jù)悉，河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)位於深圳市福田區(qū)南部與香港特別行政區(qū)接壤處，面積僅3.89平方公里，由0.87平方公里的香港園區(qū)（港深創(chuàng)新及科技園）和3.02平方公里的深圳園區(qū)，包括皇崗口岸片區(qū)（佔地1.67平方公里）和福田保稅區(qū)片區(qū)（佔地1.35平方公里）組成。
這裏是粵港澳大灣區(qū)唯一以科技創(chuàng)新為主題的特色平臺，也是深圳建設中國特色社會主義先行示範區(qū)的重大平臺。
深圳市福田區(qū)委書記黃偉向參訪團介紹河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)。他表示，深港兩地在科創(chuàng)上可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補、取長補短，因此要攜手合作。香港有國際一流大學和人才，可隨時聯(lián)通國際網(wǎng)絡以及國際通行的法律和制度，但空間小、成本高，市場容量不足，轉(zhuǎn)化能力欠缺，而這些剛好是深圳的優(yōu)勢。他形容雙方合作是天作之合。黃偉又指，預料園區(qū)完全建成後，可以提供15萬個高價值的工作崗位。
深圳市發(fā)改委副主任王浚接受訪問時表示，今年加快推進合作區(qū)建設，推動盡快出臺合作區(qū)發(fā)展規(guī)劃，引進20間重點企業(yè)研發(fā)中心，超過10間港澳科研機構(gòu)，努力打造成為粵港澳大灣區(qū)國際科創(chuàng)中心的一個重要節(jié)點，和深港科技創(chuàng)新合作的新標桿。
參訪團成員表示，「河套」連結(jié)港深兩地，通過今次採訪，感受到深圳這個新興城市的無限生機，港深「雙向奔赴」，未來一定大有作為。（記者 黃鶯 蔣璐）
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