政府規(guī)管網(wǎng)約車的立法方案預計將於今年內(nèi)完成。香港無線電的士聯(lián)誼會於周二（11日）召開「香港的士同業(yè)大會」，會議中提到，若下周三（19日）與交通諮詢委員會會面後，政府仍未決定取締網(wǎng)約車平臺、檢控白牌車車主及司機，業(yè)界計劃從3月5日起發(fā)起數(shù)千輛的士「暫停載客服務」至少5天。
香港無線電的士聯(lián)誼會主席黃羽庭今日（13日）在商臺節(jié)目中表示，過去兩年間，網(wǎng)約私家車平臺不斷進入香港市場。儘管政府曾表示會有計劃規(guī)管白牌車，但至今尚未加大對白牌車的檢控力度，也未完成對網(wǎng)約車平臺的檢討及立法工作。他批評政府執(zhí)法不力，並拖延立法進程，縱容網(wǎng)約車進行非法取酬載客行為。
黃羽庭將作為業(yè)界代表之一參加下周三與交諮會的會面，重申要求政府在一周內(nèi)提供完成立法程序的時間表，並立即停止網(wǎng)約私家車平臺的運作。若未能得到滿意回應，業(yè)界將實施不少於5天的罷駛行動。
黃羽庭還指出，的士業(yè)界支持利用科技便利市民乘車，例如通過應用程式預約的士，同時保留傳統(tǒng)的士服務模式，但強調必須合理合法。他建議政府首先立法規(guī)管網(wǎng)約車平臺，而不是在未立法的情況下縱容白牌車的存在。
運輸署昨日呼籲的士業(yè)界保持冷靜理性，以市民利益為重，並積極參與下周的會面，共同探討提升個人化點對點服務的方法。運輸署重申，將於今年內(nèi)就規(guī)管網(wǎng)約車平臺制定相關立法建議。（中新社資料圖）
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