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運(yùn)輸局提出5點(diǎn)具體導(dǎo)向 協(xié)助物流行業(yè)配合市場(chǎng)轉(zhuǎn)型

運(yùn)輸局提出5點(diǎn)具體導(dǎo)向 協(xié)助物流行業(yè)配合市場(chǎng)轉(zhuǎn)型

責(zé)任編輯:蔣璐 2025-04-16 11:15:40 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    運(yùn)輸及物流局今早(16日)在社媒發(fā)文表示,國(guó)家安全關(guān)乎包括香港在內(nèi)的全中國(guó)人民福祉,是安邦定國(guó)的重要基石。維護(hù)高水平安全、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展是推進(jìn)「一國(guó)兩制」實(shí)踐必須統(tǒng)籌好的大事。中央港澳工作辦公室主任、國(guó)務(wù)院港澳事務(wù)辦公室主任夏寶龍?jiān)凇溉駠?guó)家安全教育日」開(kāi)幕典禮發(fā)表主旨講話時(shí),深入淺出,語(yǔ)重深長(zhǎng)地以多個(gè)歷史和現(xiàn)實(shí)例子,提醒大家外部勢(shì)力干預(yù)香港從未停止。

    運(yùn)輸局指出,美國(guó)實(shí)施的所謂「對(duì)等關(guān)稅」蠻橫霸道,正如夏寶龍主任提到,香港作為「自由港」,對(duì)包括美國(guó)商品在內(nèi)的所有商品實(shí)行「零關(guān)稅」。過(guò)去10年,美國(guó)對(duì)香港貿(mào)易順差達(dá)2715億美元,香港是美國(guó)最大的貿(mào)易順差地,但美國(guó)仍對(duì)本港加徵關(guān)稅。國(guó)家作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大工業(yè)國(guó),正昂首闊步踏上強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興的新征程,香港不會(huì)怕關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)。

    運(yùn)輸局又指,在美國(guó)持續(xù)擾亂國(guó)際貿(mào)易秩序之際,守牢國(guó)家安全底線,以堅(jiān)定意志做好自己的事,才能護(hù)航香港高質(zhì)量發(fā)展。運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶與局方上下會(huì)繼續(xù)在行政長(zhǎng)官帶領(lǐng)下,堅(jiān)定維護(hù)國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域安全;局方亦會(huì)以擔(dān)當(dāng)帶領(lǐng)的角色,為備受美國(guó)加徵關(guān)稅無(wú)理影響的物流行業(yè),提供更多具體導(dǎo)向,協(xié)助業(yè)界配合市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,包括(一)開(kāi)拓新興市場(chǎng),例如中南美、大洋洲、東盟等;(二)加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)港口協(xié)作,共同開(kāi)拓新貨源,開(kāi)闢跨省物流通道;(三)豁免部分貨物的出入口許可證要求以吸引更多中轉(zhuǎn)貨物,擴(kuò)展海轉(zhuǎn)空、陸轉(zhuǎn)空等多式聯(lián)運(yùn)模式;(四)善用香港國(guó)際化優(yōu)勢(shì),深化與國(guó)際港口和船舶合作,擔(dān)當(dāng)好「超級(jí)聯(lián)繫人」角色;(五)擴(kuò)大航運(yùn)及航空網(wǎng)絡(luò),為香港物流業(yè)尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)。

    運(yùn)輸局強(qiáng)調(diào),「國(guó)安」才能「港安」,「國(guó)安」才能「家安」。局方會(huì)把握好全民國(guó)家安全教育日的機(jī)會(huì),全方位提升維護(hù)國(guó)家安全氛圍,維護(hù)並確?;ㄔO(shè)施正常運(yùn)作,讓香港國(guó)際航運(yùn)中心及國(guó)際航空樞紐的地位更鞏固,令這些引以為傲的「金字招牌」更閃亮。(中通社資料圖)

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