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　9月25日，由深圳港集團(tuán)主辦的2025深圳汽車海運(yùn)物流國際論壇在深圳五洲賓館舉辦，論壇首發(fā)深圳汽車出海一站式平臺(tái)「汽車出海e站通」移動(dòng)版，該平臺(tái)集成物流、倉儲(chǔ)、貿(mào)易服務(wù)等全流程在線協(xié)同，實(shí)現(xiàn)「指尖訂艙+物流追蹤」功能，通過數(shù)字化賦能提速，助力車企高效出海。

　本屆論壇以「港航聚力·舟車共濟(jì)·圳啟新程」為主題，匯聚了來自鹿特丹港等一批國際代表，以及全球港航、汽車、物流領(lǐng)域400餘位領(lǐng)軍企業(yè)代表、頂尖專家學(xué)者及國際機(jī)構(gòu)代表，共同探索中國汽車出海新路徑，為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)「走出去」注入新動(dòng)能。

　目前，深圳正全力建設(shè)「全球新能源汽車國際貿(mào)易樞紐中心」與「新一代世界一流汽車城」。2024年深圳新能源汽車產(chǎn)量達(dá)293.53萬輛，位居全國首位；深圳港集裝箱吞吐量超3300萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第四。未來，深圳將依託「港廠聯(lián)動(dòng)」優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化汽車出海通道，為中國新能源汽車出海構(gòu)建綠色暢通的物流大動(dòng)脈，提升新能源汽車全球市場「含深度」。

　「出海是汽車行業(yè)的必答題」，深圳港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳港集團(tuán)依託16個(gè)國內(nèi)外港航項(xiàng)目、33條海鐵聯(lián)運(yùn)線路及每周百餘條全球航線，構(gòu)建起「港口樞紐+物流通道+貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)」的綜合服務(wù)體系，全力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)「產(chǎn)運(yùn)貿(mào)」一體化發(fā)展。

　據(jù)了解，2023年以來，深圳港旗下港區(qū)累計(jì)汽車吞吐量超24萬輛，佔(zhàn)深圳全港運(yùn)輸量近七成；2025年1~8月深圳港汽車出口超15萬輛，同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長；今年開通粵港澳大灣區(qū)首趟汽車鐵海聯(lián)運(yùn)班列，並保障比亞迪「深圳號(hào)」首航歐洲。深圳港集團(tuán)將聚焦服務(wù)汽車出海，完善汽車出海綜合服務(wù)能力，攜手各界共同推動(dòng)中國新能源汽車出海從「單點(diǎn)突破」邁向「生態(tài)共贏」，在全球市場中實(shí)現(xiàn)由「產(chǎn)品輸出」到「體系輸出」的跨越式發(fā)展，共同為中國新能源汽車高質(zhì)量出海貢獻(xiàn)力量。

　頂圖圖說：小漠港區(qū)內(nèi)外貿(mào)汽車同場作業(yè)現(xiàn)場。（受訪單位供圖）