1月6日，由深圳地鐵集團(tuán)、深圳市政院、水電十一局、深圳大學(xué)、中鐵裝備共同研製的世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)「中鐵1179號」在中鐵裝備國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心下線。這臺設(shè)備將用於深圳地鐵12號線沙三站地鐵車站的建設(shè)，對促進(jìn)地鐵車站建設(shè)工法創(chuàng)新具有革命性意義。據(jù)悉，該設(shè)備的下線，標(biāo)誌著我國在矩形頂管技術(shù)上的再次重大突破，進(jìn)一步鞏固了我國在該領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。
國際領(lǐng)先，世界最大！
「中鐵1179號」是目前世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)，繼承了中鐵裝備在矩形頂管機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)備寬11.295米，高13.55米，是為深圳地鐵12號線二期沙三站試點項目「量身定製」的上下組合式矩形頂管機(jī)。
下線儀式現(xiàn)場，深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長，中國工程院院士陳湘生表示，本次下線的頂管機(jī)將應(yīng)用於地層變形難預(yù)測的繁華城區(qū)地下工程建設(shè)，是頂管機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的重大突破，更是地鐵車站新型暗挖技術(shù)應(yīng)用的一次重大跨越，具有里程碑式的意義，極具推廣前景。
據(jù)介紹，不同於常見的盾構(gòu)機(jī)，頂管機(jī)是盾構(gòu)機(jī)家族中的一員，這一稱呼是對工程設(shè)備工作狀態(tài)的一種描述。即，普通盾構(gòu)機(jī)在工作時只有刀頭部分向前掘進(jìn)，而頂管機(jī)在工作時則是「頂著管子跑」，裝備整體向前掘進(jìn)。與普通盾構(gòu)機(jī)相比，頂管機(jī)在面對狹小作業(yè)面時「更好下嘴」，普遍適用於城市隧道、地下停車場、地鐵車站、地鐵出入口等施工應(yīng)用場景。
難題，破題
近年來，隨著工法、裝備的不斷突破創(chuàng)新，我國地鐵車站的機(jī)械化建設(shè)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時期。傳統(tǒng)地鐵車站建設(shè)通常採用明挖法或暗挖法，明挖法造價低、工期短，但嚴(yán)重影響環(huán)境，而傳統(tǒng)暗挖以人工和小型機(jī)械作業(yè)為主，環(huán)境影響相對較小，但風(fēng)險高、造價高、工期長。
2019年，在廣東省重點研發(fā)領(lǐng)域「現(xiàn)代工程技術(shù)」專項的支持下，陳湘生牽頭開展《繁華城區(qū)暗挖地鐵車站關(guān)鍵技術(shù)》的科研攻關(guān)工作，深圳地鐵集團(tuán)、深圳市政院、水電十一局、深圳大學(xué)、中鐵裝備「產(chǎn)學(xué)研用」緊密融合，從暗挖施工環(huán)境影響效應(yīng)綜合評估和控制技術(shù)、地鐵機(jī)械化暗挖車站設(shè)計理論和方法、新型暗挖施工裝備和配套施工技術(shù)以及建設(shè)全過程信息化智能管理平臺等成套關(guān)鍵技術(shù)等系統(tǒng)性解決關(guān)鍵難題，有組織地開展協(xié)同聯(lián)合攻關(guān)，在「技術(shù)創(chuàng)新+示範(fàn)?wèi)?yīng)用」中形成「機(jī)械化+裝配式暗挖」先進(jìn)施工技術(shù)體系，取得了關(guān)鍵性的突破，首次將超大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)引入深圳地鐵沙三站項目建設(shè)領(lǐng)域，實現(xiàn)了地鐵車站施工工法的重大創(chuàng)新。
同時，針對沙三站項目施工的重難點，中鐵裝備採用多刀盤佈置方式，多個螺旋機(jī)協(xié)同控制，通過微臺階開挖技術(shù)、姿態(tài)測量及控制技術(shù)等，實現(xiàn)了淺覆土、大斷面、零間隙開挖功能，為項目的安全優(yōu)質(zhì)高效施工提供有效保障。
陳湘生在儀式上致辭。他表示，近20年的發(fā)展，讓我國在盾構(gòu)製造領(lǐng)域從跟跑變成了領(lǐng)跑。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖，地下空間安全高效建造領(lǐng)域唯有以關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性創(chuàng)新技術(shù)為突破口，敢於走前人沒走過的路，努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中，才能與歷史性交匯期產(chǎn)生同頻共振。
他希望，項目研究團(tuán)隊要緊密結(jié)合我國重點工程項目、區(qū)域協(xié)同發(fā)展和現(xiàn)代化城市群建設(shè)，持續(xù)深入開展「產(chǎn)學(xué)研用」協(xié)同創(chuàng)新，在前瞻性、戰(zhàn)略性技術(shù)領(lǐng)域打好主動仗，以核心技術(shù)自主化推動我國地下空間建造工業(yè)化升級，為我國現(xiàn)代化城市群建設(shè)、地下空間安全綠色高效建造，為落實雙碳戰(zhàn)略、創(chuàng)造更美好的人類生存空間而作出新的貢獻(xiàn)。（記者 林麗青）
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