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    自主研製的全球最大的超大型集裝箱船「地中海伊琳娜」（MSC IRINA）號首航山東港口青島港，再次刷新了掛靠青島港超大型船舶的歷史紀錄。

    據(jù)悉，該船由江蘇揚子江船業(yè)集團建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，總長399.99米，型寬61.3米，最高單貝堆箱層高達25層，相當於22層樓的高度。該輪最大載箱量為24346TEU，在港裝箱量7500TEU。

    此次靠泊「地中海伊琳娜」輪的山東港口青島港前灣港區(qū)QQCT碼頭水深域闊、不淤不凍，擁有41臺橋吊、111臺輪胎吊，配備全球領(lǐng)先的碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)硬件設(shè)施條件，為確保安全靠泊，QQCT堅持「一船一策」，制定精準作業(yè)方案，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，保障該船平穩(wěn)靠泊、作業(yè)有序。

    據(jù)了解，近年來，隨著青島口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，作為中國北方第一大港，山東港口青島港依託一體化改革的平臺資源優(yōu)勢、優(yōu)良的水深條件和一流的服務(wù)效率，持續(xù)吸引著全球各類「最大船」靠泊，曾多次接卸「歷任」超大型集裝箱船「阿爾赫西拉斯」輪、「長益」輪、「長彩」輪等近400米級的集裝箱船，年均掛靠超過400艘次，成為了超大型集裝箱船舶掛靠東北亞的首選港。（記者 齊薇然）