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    2023年3月23日至25日，第二屆民航科教創(chuàng)新成果展在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。中國(guó)南方航空以「讓出行更美好」為主題，攜近五十項(xiàng)創(chuàng)新成果參展，體現(xiàn)南航「連通世界各地，創(chuàng)造美好生活」的企業(yè)使命和堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念。

南航亮相第二屆民航科教創(chuàng)新成果展

    走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的高速路

    據(jù)介紹，第二屆民航科教創(chuàng)新成果展以「創(chuàng)新領(lǐng)航 智連世界」為主題，是民航系統(tǒng)規(guī)模最大的專業(yè)展覽，也是展示民航高質(zhì)量發(fā)展和智慧民航建設(shè)成就的重要窗口。

    此次南航通過(guò)智慧出行、智慧機(jī)務(wù)、智慧安全、智慧物流、綠色飛行、數(shù)碼化轉(zhuǎn)型、融合共創(chuàng)、身臨其境八大展臺(tái)，以「平面展示+視頻展示+現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)」的形式，全面呈現(xiàn)南航最新的科技創(chuàng)新成果，讓大家「身臨其境」地體驗(yàn)?zāi)虾娇平虅?chuàng)新「黑科技」。

    近年來(lái)，南航高度重視科技創(chuàng)新和數(shù)碼化轉(zhuǎn)型工作，走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的高速路。近三年，南航共獲得29個(gè)省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)，參與制定4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，參與16個(gè)國(guó)家級(jí)和8個(gè)省部級(jí)科技項(xiàng)目，主持主導(dǎo)6個(gè)省部級(jí)項(xiàng)目。

    2022年，南航通過(guò)了數(shù)據(jù)管理成熟度國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為民航業(yè)首家通過(guò)數(shù)據(jù)管理能力成熟度國(guó)標(biāo)四級(jí)的企業(yè)。參與制定數(shù)碼化轉(zhuǎn)型成熟度模型、國(guó)有企業(yè)數(shù)碼化轉(zhuǎn)型指數(shù)與方法路徑白皮書(shū)等國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，獲得2020-2021年度企業(yè)數(shù)碼化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀實(shí)踐單位、2021年上市公司數(shù)碼化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例、2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)「攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體」精品案例、IDC2021年數(shù)碼化轉(zhuǎn)型未來(lái)企業(yè)獎(jiǎng)等重要榮譽(yù)。

    記者注意到，中國(guó)民航首家引進(jìn)航班運(yùn)行控制系統(tǒng)、首家推出電子客票、首家推出「網(wǎng)上訂座」服務(wù)、首家推出電子登機(jī)牌、首家提供人臉識(shí)別登機(jī)服務(wù)的國(guó)內(nèi)航司。

南航亮相第二屆民航科教創(chuàng)新成果展

    數(shù)碼化轉(zhuǎn)型 讓出行更美好

    為響應(yīng)民航局智慧民航建設(shè)要求，南航制定了《數(shù)碼化轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案》，全力打造數(shù)碼化客戶、數(shù)碼化員工、數(shù)碼化流程和數(shù)碼化公司。「基於航班飛行數(shù)據(jù)的仿真與訓(xùn)練應(yīng)用」、航油大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)「航油e雲(yún)」、「綠色飛行」按需用餐、「南航e行」、「行李輕鬆行」、智能客服平臺(tái)、複合材料結(jié)構(gòu)損傷修理技術(shù)研究、航空物流一站式服務(wù)平臺(tái)等50項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，分別展現(xiàn)了南航數(shù)碼化轉(zhuǎn)型在飛行安全、綠色發(fā)展、旅客出行、機(jī)務(wù)維修、航空物流等方面的應(yīng)用和成就。

    比如在綠色飛行方面，航油大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)「航油e雲(yún)」，它能實(shí)時(shí)獲取南航每一個(gè)航班的加油動(dòng)態(tài)、實(shí)際加油量等信息，實(shí)現(xiàn)超計(jì)劃加油監(jiān)控、成本走勢(shì)預(yù)測(cè)、智慧結(jié)算等智能化功能，推動(dòng)航油加注行業(yè)智能化改造。使用這一平臺(tái)後，航班平均減少17%的加油協(xié)調(diào)時(shí)間。南航還全球首創(chuàng)「綠色飛行」按需用餐服務(wù)，在業(yè)內(nèi)首推「綠色全旅程」體驗(yàn)，引領(lǐng)低碳適度消費(fèi)新時(shí)尚。南航積極探索VR/AR等沉浸式技術(shù)在培訓(xùn)、維修方面的應(yīng)用，克服了時(shí)空環(huán)境的限制，全面提升工作的質(zhì)量和效率。南航在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提供了乘務(wù)培訓(xùn)、機(jī)務(wù)維修、安全訓(xùn)練3個(gè)VR/AR場(chǎng)景，讓觀眾體驗(yàn)黑科技。

南航亮相第二屆民航科教創(chuàng)新成果展

    融合共贏，科技之光點(diǎn)亮未來(lái)

    運(yùn)輸領(lǐng)域唯一企業(yè)，成功入選首批國(guó)家產(chǎn)教融合型企業(yè)，標(biāo)誌著南航在推動(dòng)產(chǎn)教融合的道路上再攀新高。南航也為推動(dòng)全社會(huì)尊重技能人才作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，以劉明德、劉宇輝為代表的大批骨幹人才，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)作出重大貢獻(xiàn)。

    南航持續(xù)關(guān)注先進(jìn)科技的發(fā)展趨勢(shì)，積極探索新技術(shù)在航空業(yè)的應(yīng)用。南航重點(diǎn)打造民航維修工程技術(shù)研究中心、民航航空公司人工智能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、飛行安全研究院、明珠創(chuàng)新工作室四大創(chuàng)新平臺(tái)，著力孵化重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目。截至目前，南航已成功舉辦兩屆創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽，優(yōu)秀參賽作品已立項(xiàng)孵化，今年南航將舉辦第三屆創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽。（記者 盧偉 通訊員 南宣）

    頂圖：南航亮相第二屆民航科教創(chuàng)新成果展