2012年，合肥經(jīng)開區(qū)建區(qū)19周年時，蓮花路橋是當時合肥市最大跨徑的跨河橋，全長1044.5米，雙向八車道，主橋總長260米。2011年3月14日，北岸引橋第一片30米預(yù)製箱梁成功架設(shè)，2013年3月18日，橋體西半幅完工，當年底，橋樑竣工通車，打開了開發(fā)區(qū)向派河以南發(fā)展空間的想像。
蓮花路橋，發(fā)端於蓮花路，而蓮花路南北向縱貫整個開發(fā)區(qū)，見證了開發(fā)區(qū)的發(fā)展、延伸、鋪陳。
據(jù)合肥經(jīng)開區(qū)蓮花社區(qū)居民何家龍回憶：「我清晰地記得，小時候到舅舅家，堪稱出一趟遠門。從家門口的羊腸小路上合派路，向南越過一個大坡，在一個叫『豐華商店』的地方左拐往東，沿廿埠窯廠走到頭，再折向南，下路入郢，東折西拐……整個路程約兩個鐘頭，來回通常需要一整天時間。因此，我們只是逢年過節(jié)去一兩次，在舅舅家再住上幾天才回家， 否則不劃算。而如今，我只要從芙蓉路轉(zhuǎn)上蓮花路，一路向南就可以到達，騎自行車只要一刻鐘。兩小時VS一刻鐘，我驚異於這巨大的變化，我甚至懷疑我童年的記憶是否準確。這變化太讓人震撼了！」
「新合肥」 開放開發(fā)的戰(zhàn)鼓在1993年3月18日擂起。當日， 合肥市政府下發(fā)《關(guān)於成立合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)幹道建設(shè)指揮部的通知》。4月3日，開發(fā)區(qū)10.8公里框型大道建設(shè)開工。蓮花路居於規(guī)劃的中心工業(yè)區(qū)腹地，縱貫?zāi)媳保匚挥葹橹匾?，於是，框形大道從蓮花路起步?/p>
涉及原十八崗、蓮花、蔡崗三個村的農(nóng)田徵收和農(nóng)房拆遷很快完成，大量的水泥、黃沙、石子、磚塊，各種車輛設(shè)備，眾多的建設(shè)施工人員雲(yún)集而來，蓮花路自繁華大道至錦繡大道路段很快竣工通車，保障了當年11月首批10萬平方米標準廠房的啟動建設(shè)。
蓮花路建成後，沿路經(jīng)濟開發(fā)像雨後春筍般「冒」了出來，伴隨著日新月異的建設(shè)熱潮，蓮花路也漸行越遠，成為開發(fā)區(qū)最長的一條南北大動脈，並向兩端延伸拓展為蓮花南路和蓮花北路。
南部直抵派河，連巢湖、通長江、達東海；北向連接金寨路高架橋和312國道，快速切入全國城際道路骨幹網(wǎng)……作為合肥城市西南組團重要的南北向交通幹道，蓮花路對於加強經(jīng)開區(qū)與老城區(qū)、濱湖新區(qū)、肥西縣的聯(lián)繫作用也日趨顯著。
蓮花路沿線的農(nóng)舍田地早已消逝，一座座企業(yè)、商場、銀行、飯店、科研大樓和一幢幢造型各異的住房、廠房挺拔在市民的視野里。（吳小黎 柏永 合肥經(jīng)開區(qū)融媒體中心供圖）
頂圖：蓮花路跨派河大橋
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83517835 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
