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    日前，安徽黃山市公路部門採取「白加黑」加鋪的超薄瀝青罩面施工工藝，對(duì)G205國道休寧縣汊口至璜源段11.5公里水泥混凝土路面進(jìn)行維修，不僅節(jié)省維修費(fèi)用支出、縮短了施工工期、延長公路的使用壽命，還極大提升了行車舒適度和各項(xiàng)路用性能。

    瀝青攤鋪前期，利用銑刨機(jī)械對(duì)水泥混凝土面層進(jìn)行銑刨，對(duì)水泥混凝土面板接縫進(jìn)行切縫灌注熱瀝青處理，提高瀝青攤鋪粘合度和公路使用壽命周期。在瀝青攤鋪施工中，只見新型瀝青攤鋪機(jī)，同步完成改性乳化瀝青噴灑和熱瀝青混合料攤鋪,攤鋪速率和攤鋪質(zhì)量得到很大提升。

    據(jù)現(xiàn)場管理技術(shù)工程師介紹，瀝青混凝土超薄罩面施工工藝選用高粘度改性瀝青，採用特殊骨架密實(shí)型混合料的礦料組成結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)瀝青工藝相比，該施工工藝是一種快速恢復(fù)路面、抗滑、改善外觀、提昇平整度的路面改造技術(shù)，多應(yīng)用於瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路面「白加黑」瀝青面層加鋪等路面維修當(dāng)中，節(jié)省改造成本，大幅減少石料和瀝青原料的使用，還增加車輪的抗滑性，具有改造少、成本低、綠色低碳等特點(diǎn)。由於施工簡單、可靠、耐久性好，同時(shí)避免路面過度抬高，減少對(duì)路側(cè)附屬設(shè)施和構(gòu)造物的影響，具有一定的應(yīng)用前景，越來越多地應(yīng)用於路面維修當(dāng)中。（記者 吳敏 通訊員 曹集林 張聲峰）