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    將最優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口水果擺上「中國(guó)果盤」，盒馬佈局全球供應(yīng)鏈再下新棋，又與一批世界級(jí)「水果巨頭」達(dá)成深度合作。9月1日，在2023中國(guó)國(guó)際水果展上，盒馬與17家頂級(jí)「水果巨頭」達(dá)成戰(zhàn)略合作。

    與世界頂尖的零售巨頭看齊

    當(dāng)天，盒以與來(lái)自智利的第一大車?yán)遄臃N植出口公司Garces Fruit吉制、中國(guó)最大的榴槤分銷商N(yùn)iran International Company、全球最大的水果蔬菜類合作社Sunkist、智利水果出口商協(xié)會(huì)、美國(guó)西北車?yán)遄臃N植商協(xié)會(huì)、東航物流生鮮港等分別與盒馬現(xiàn)場(chǎng)簽訂深度合作協(xié)議。

    盒馬首席商品官趙家鈺在現(xiàn)場(chǎng)表示，要跟世界頂尖的零售巨頭看齊，就必須站在全球供應(yīng)鏈的角度看中國(guó)市場(chǎng)，把最好、最有競(jìng)爭(zhēng)力的商品全面引進(jìn)來(lái)，才有可能實(shí)現(xiàn)全球最佳產(chǎn)地、最低成本、最新技術(shù)、最優(yōu)鏈路。

    在簽約現(xiàn)場(chǎng)，智利水果出口商協(xié)會(huì)主席Ivan Andres Marambio表示，智利車?yán)遄釉谥袊?guó)的消費(fèi)場(chǎng)景正日趨多元化，不僅有禮品專屬的儀式感，也是消費(fèi)者的節(jié)日必備和茶餘飯後的休閒零食。計(jì)劃未來(lái)攜手盒馬，讓智利車?yán)遄幼哌M(jìn)更多城市更多消費(fèi)者的「一日三餐」。

    佳沛公共關(guān)係副總裁金世理說(shuō)，「盒馬是佳沛非常重要的戰(zhàn)略合作夥伴。雙方持續(xù)緊密合作將高品質(zhì)商品提供給消費(fèi)者，同時(shí)注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)，可持續(xù)生活方式的倡導(dǎo)，企業(yè)社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)，以實(shí)現(xiàn)雙方的共同願(yuàn)景?！?/p>

    打造「從源頭一站式到餐桌」全球供應(yīng)鏈體系

    中國(guó)是全球最大的水果生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，消費(fèi)著世界近70%的西瓜、近一半的蘋果，也是獼猴桃最大的消費(fèi)市場(chǎng)。2022年中國(guó)水果進(jìn)口全年總額同比增長(zhǎng)8%，總量同比增長(zhǎng)4%。

    盒馬也成為許多高端進(jìn)口水果進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首發(fā)渠道。位於新西蘭南島黃金海灣的Golden Bay公司，多年來(lái)專注研發(fā)蘋果、梨的新品種，今年5月，Golden Bay通過(guò)平臺(tái)在中國(guó)首發(fā)上架零酸度黃皮「汽水蘋果」。2022年，盒馬已成為新西蘭佳沛有機(jī)金果在中國(guó)銷售第一的零售渠道，佔(zhàn)比近24%。

    在某些水果品類上，盒馬通過(guò)中國(guó)本土+海外基地的全球化佈局，實(shí)現(xiàn)了全年銷售不斷檔。來(lái)自新西蘭的紅玫瑰蘋果、加力果、樂淇蘋果、愛妃蘋果，還有秘魯青提、智利櫻桃李、泰國(guó)龍宮果、鮮果貓山王、去年新開放準(zhǔn)入的越南榴槤等，越來(lái)越多新奇的 「洋水果」登上國(guó)人餐桌，極大豐富了消費(fèi)選擇。

    過(guò)去三年，盒馬也克服了物流鏈路、人力成本、國(guó)外採(cǎi)摘處理等困難，每年進(jìn)口水果總額增幅達(dá)到30%。常規(guī)進(jìn)口水果智利車?yán)遄愉N售數(shù)量連續(xù)幾年同比增長(zhǎng)20%以上，秘魯藍(lán)莓和泰國(guó)榴槤銷售額同比增長(zhǎng)30%，菲律賓黑鑽鳳梨今年每月環(huán)比增長(zhǎng)連續(xù)在60%以

    「盒馬號(hào)」專機(jī)全球飛

    伴隨《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)夥伴關(guān)係協(xié)定》（RCEP）深入實(shí)施，低關(guān)稅、快速檢驗(yàn)檢疫等政策出臺(tái)，以及冷鏈物流的發(fā)展，也讓國(guó)際水果運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迎來(lái)新的突破。

    趙家鈺表示：「盒馬打造『從源頭一站式到餐桌』的全球供應(yīng)鏈體系，我們已經(jīng)具備了『海、空、運(yùn)、火車』各種鏈路、各種溫層的供應(yīng)鏈能力，幫助每一顆來(lái)自海外優(yōu)質(zhì)原產(chǎn)地的生鮮蔬果，都能穩(wěn)穩(wěn)地抵達(dá)消費(fèi)者的餐桌」。

    今年以來(lái)，盒馬聯(lián)合東航物流持續(xù)每周包機(jī)，將美國(guó)的車?yán)遄?、泰?guó)的龍宮果、彩虹芒和貓山王等等，運(yùn)抵超過(guò)15個(gè)城市「盒區(qū)房」，實(shí)現(xiàn)泰國(guó)小眾水果供應(yīng)鏈破局、美國(guó)車?yán)遄釉落N量同比翻了一倍多。

    「接下來(lái)，『盒馬號(hào)』專機(jī)將為中國(guó)消費(fèi)者送上今年新產(chǎn)季第一批智利車?yán)遄??！购旭R水果采銷總監(jiān)陳楊輝表示。

    密佈全國(guó)的倉(cāng)網(wǎng)基建，是打造「源頭到餐桌」的核心能力，目前盒馬在全國(guó)主要城市建設(shè)了：五大樞紐中心、9大供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心、280條幹線路線、150個(gè)運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)等，為海外零售商、品牌商打開中國(guó)市場(chǎng)提供「盒馬模式」的解決方案。（記者 黃裕勇）