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    立冬以來(lái)，氣溫驟降，但在德上高速休寧段施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，人來(lái)人往，工人們搶工期、趕進(jìn)度，全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。據(jù)了解，德上高速休寧段主幹線長(zhǎng)16.586公里，途徑休寧縣流口、汪村兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，汪村互通連接線長(zhǎng)2.571公里，建設(shè)用地面積936.273畝，預(yù)計(jì)總投資額約37億元，2023年度計(jì)劃投資額約3億元。

    作為國(guó)家高速公路網(wǎng)的組成部分和安徽省高速公路規(guī)劃網(wǎng)「五縱十橫」中的「縱三」線，德上高速項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善國(guó)家和安徽省綜合交通運(yùn)輸體系、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

    設(shè)備轟鳴有序作業(yè)

    走進(jìn)位於休寧縣汪村鎮(zhèn)的德上高速皖贛段2號(hào)鋼筋加工車間，頭戴安全帽身穿工作服的工作人員各司其職，數(shù)控等離子切割機(jī)在切割鋼板時(shí)迸射出耀眼的火花，場(chǎng)內(nèi)機(jī)械設(shè)備的作業(yè)聲不絕於耳，正待加工的鋼筋以及加工過(guò)的鋼筋半成品、成品碼放整齊，一派繁忙的景象。

    據(jù)了解，德上高速皖贛段2號(hào)鋼筋加工車間進(jìn)行的主要是橋梁的鋼筋加工，能夠滿足高標(biāo)段內(nèi)的所有橋梁鋼筋加工需要。鋼筋的集中加工，既可節(jié)省設(shè)備投入和勞動(dòng)力，又可保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少鋼筋廢棄料的產(chǎn)生，降低成本，提高生產(chǎn)效率。

    同樣，在休寧縣汪村鎮(zhèn)回源村的汪村互通施工現(xiàn)場(chǎng)，到處可見(jiàn)忙而不亂、熱火朝天的施工場(chǎng)景。伴隨著設(shè)備的轟鳴聲，壓路機(jī)、運(yùn)輸車等施工車輛來(lái)回穿梭有序作業(yè)，工人們正緊張進(jìn)行著路面基層施工，一派如火如荼的建設(shè)場(chǎng)景。

    德上高速皖贛階段WG-KY合同段項(xiàng)目經(jīng)理助理烏永恆表示：「本項(xiàng)目於11月16日接到開(kāi)工令，意味著項(xiàng)目標(biāo)段開(kāi)啟全面施工，目前我司已完成橋梁樁基30餘根，隧道進(jìn)洞90餘米，月底剩餘隧道將全面進(jìn)洞，確保25年底全線通車。」（記者 吳敏 通訊員 余影 周文娟）