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    高鐵越山河，天塹變通途。

    「杭昌高鐵黃昌段正式通車，第一列『復(fù)興號(hào)』從祁門南站首發(fā)，是祁門人民期盼已久的喜事，也是祁門發(fā)展史上具有里程碑意義的大事。」12月27日，杭昌高鐵黃昌段祁門南站首發(fā)活動(dòng)隆重開(kāi)幕。祁門縣委書記胡梅元女士在致辭中表示，進(jìn)入高鐵時(shí)代，如何搭上高鐵「便車」，加快祁門發(fā)展，每個(gè)祁門人都要為之努力。面向長(zhǎng)三角、擁抱大灣區(qū)，茶、戲、醫(yī)、瓷、食等無(wú)數(shù)「祁」珍異寶將伴著高鐵巨龍走出大山、走向世界，更多朋友有機(jī)會(huì)品味綠色祁門、舌尖祁門、神秘祁門。

    「祁」樂(lè)融融 共享高鐵新時(shí)代

    「千呼萬(wàn)喚始出來(lái)」，萬(wàn)眾期待的祁門南站正式掀開(kāi)其神秘的面紗，一座寬敞明亮、大氣簡(jiǎn)約的嶄新高鐵站赫然呈現(xiàn)在人們面前。

    上午9時(shí)48分，從祁門南始發(fā)黃山北的G9238次列車上，傳來(lái)陣陣歡聲笑語(yǔ)，「喝口祁紅，一路長(zhǎng)紅」，口號(hào)聲整齊而又嘹亮，來(lái)自全縣社會(huì)各界的百人代表團(tuán)正是這趟列車首批「體驗(yàn)官」。

    地處皖贛交界黃山市祁門縣的祁門南站依山傍水，車站環(huán)境靜謐雅致、如詩(shī)如畫。祁門南站的設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)「門」「茶」「橋」等祁門元素，既有祁門之「形」，更具祁門之「神」，將人工建築的雄渾與自然景觀的秀美融為一體。

    有人說(shuō)，「對(duì)飲為門，好客為橋」。祁門南站主體運(yùn)用似茶杯剪影的對(duì)弧形屋頂，局部門式輪廓的茶色翻邊，整體打造平政仁濟(jì)雙橋臥波的門戶形象。站房整體造型由「門」字形體演變而來(lái)，通過(guò)「M」形線條寬細(xì)變化彰顯站房張力，寄予昌盛之意，也代表著祁門人民對(duì)未來(lái)生活的美好期待。

    站前廣場(chǎng)上人來(lái)人往不斷，歡聲笑語(yǔ)不絕。祁紅展區(qū)，茶企薈萃、爭(zhēng)奇鬥豔；非遺展區(qū)，大師雲(yún)集、好戲上演；美食展區(qū)，饕餮流連、香飄四溢......茶藝表演、舞蹈串燒、樂(lè)器合奏等各類文娛節(jié)目，為祁門人民帶來(lái)了一場(chǎng)豐盛的文化盛宴，市民和遊客紛紛在「乘著高鐵游祁門」「家鄉(xiāng)通高鐵，我是首發(fā)見(jiàn)證者」等打卡點(diǎn)拍照留念。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2023年「茶王賽」茶王名單，黃山市政府副市長(zhǎng)張亞強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)為「茶王們」頒獎(jiǎng)。首發(fā)儀式上還發(fā)布了「一祁玩」微信小程序?！敢黄钔妗拐狭似铋T當(dāng)?shù)爻?、住、行、游、?gòu)、娛等要素，為遊客提供一站式優(yōu)質(zhì)旅遊服務(wù)。

    身臨「祁」境  感受祁門加速度

    皖贛鐵路安徽公司黨委副書記、紀(jì)委書記范余祥在致辭中表示，五年來(lái)，高鐵建設(shè)堅(jiān)持以人民為中心，融合人文特徵、地域特點(diǎn)、鐵路特色的思路開(kāi)展站房設(shè)計(jì)與施工，讓乘客在高效出行的同時(shí)領(lǐng)略典雅的徽州建築風(fēng)格、溫婉秀美的徽州山水，以及濃郁的祁門紅茶文化?！搁_(kāi)祁門·見(jiàn)黃山」，「世界紅茶之都，美麗康養(yǎng)祁門」的品牌必將越來(lái)越響。

    在杭昌高鐵黃昌段祁門南站首發(fā)活動(dòng)中，來(lái)自各行各業(yè)、不同年齡、不同職業(yè)的代表們懷著激動(dòng)的心情，踏上從祁門南開(kāi)往黃山北的G9238次列車，近距離體驗(yàn)祁門的「加速度」。他們當(dāng)中有「兩代表一委員」，以及高鐵建設(shè)者、非遺傳承人、文旅企業(yè)家等。他們?cè)凇赶Ｍ麡?shù)」上簽署自己的名字、留下對(duì)祁門開(kāi)通高鐵的祝福。不同的身份，卻有著相同的心願(yuàn)。

    「祁」心協(xié)力  高質(zhì)量發(fā)展提速

    祁門地處皖浙贛「三省通衢」，祁門南站距離新、老城區(qū)約3公里，適宜的選址給居民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了極大的便利。時(shí)空不再是制約祁門經(jīng)濟(jì)發(fā)展、往來(lái)交流和要素流動(dòng)的障礙，祁門南站成為了祁門抓住新一輪發(fā)展機(jī)遇的重要載體。一百多年前，祁門紅茶通過(guò)閶江運(yùn)到江西鄱陽(yáng)湖，之後到九江，再轉(zhuǎn)運(yùn)至武漢，踏上萬(wàn)里茶道，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。如今，中國(guó)茶界的紅與黑，祁門紅茶與安茶，將搭乘高鐵奔向世界。

    杭昌高鐵是「八縱八橫」鐵路網(wǎng)上溝通皖浙贛三省的重要通道。杭昌高鐵黃昌段建成運(yùn)營(yíng)，祁門以高鐵高速為主幹的大交通格局已經(jīng)成型，祁門走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的距離大大縮短，將吸引更多的人流、客流、資金流、信息流在此匯聚，帶動(dòng)生產(chǎn)要素和資源的重新配置，引導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)重新布局整合，祁門正以奔騰之勢(shì)融入華東和全國(guó)高鐵循環(huán)網(wǎng)絡(luò)「主血管」，與京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角時(shí)空距離將實(shí)現(xiàn)革命性重塑，承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯，成為黃山市鏈接大灣區(qū)的「橋頭堡」，迎來(lái)飛速發(fā)展的「高鐵時(shí)代」。

    祁門已開(kāi)，未來(lái)已來(lái)。大交通帶來(lái)的紅利正在加速釋放，祁門發(fā)展進(jìn)入重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。祁門縣將緊抓高鐵時(shí)代新機(jī)遇，不斷發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，勇闖新路，跑出祁門加速度，開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。（記者 吳敏 通訊員 祁紅）