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中歐班列回程境內(nèi)段運費扣減政策助企降本增效

中歐班列回程境內(nèi)段運費扣減政策助企降本增效

責任編輯:林梓琦 2024-01-22 11:15:54 來源:香港商報網(wǎng)

    「中歐班列回程境內(nèi)段運費扣減的政策真是太好了,去年一年給我們節(jié)省了不少稅款?!?月20日,看著2023年稅務報表,采埃孚汽車科技(張家港)有限公司關務負責人范剛激動地說。

    據(jù)了解,采埃孚汽車科技(張家港)有限公司主要從事汽車零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、裝配和銷售,由於武漢的物流和區(qū)位優(yōu)勢,該公司大量的進口貨物會經(jīng)武漢中轉。2023年,該公司通過中歐班列(武漢)進口各類汽車零部件1628萬元,中歐班列境內(nèi)段運費扣減政策為企業(yè)節(jié)約稅款,讓企業(yè)獲得了「真金白銀」的實惠。

    據(jù)悉,「中歐班列回程運輸貨物境內(nèi)段運費扣減」是海關總署為促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),幫助企業(yè)紓困降本,在全國海關範圍內(nèi)推廣的重要舉措。根據(jù)海關審價辦法規(guī)定,進口貨物價款中單獨列明的運抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點起卸後發(fā)生的運輸及其相關費用、保險費不計入該貨物的完稅價格,對於符合運費扣減的企業(yè),可在申報運費時,扣除國內(nèi)段運費從而降低稅負。

    為推動政策落地見效,武漢海關所屬漢口海關多次走訪班列運營公司、報關企業(yè)、外貿(mào)企業(yè),深入調(diào)研中歐班列境內(nèi)段鐵路運費的價格構成及其影響因素,開展專題調(diào)研及全面評估,明確分攤計稅有效方法,制定運費扣減實施方案。設置業(yè)務專崗,開展「一對一」引導工作,指導企業(yè)自主申報境內(nèi)段運費扣減,切實幫助企業(yè)享受稅款優(yōu)惠。

    2023年,漢口關區(qū)「中歐班列回程運輸貨物境內(nèi)段運費扣減」政策效果持續(xù)顯現(xiàn),關區(qū)新增開展扣減業(yè)務企業(yè)39家,企業(yè)累計申報扣減境內(nèi)段運費51.34萬元,節(jié)約稅款9.7萬元。(張迪 通訊員 張劼)

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