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    「蘭州相對(duì)於沿海發(fā)達(dá)城市如寧波、廣州等地，具有土地、人力成本相對(duì)較低的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)關(guān)、匯、稅、檢一體電子口岸，能為國(guó)內(nèi)跨境電商提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)?！垢拭C省政協(xié)住香港委員陳麗輝23日在蘭接受本報(bào)記者採(cǎi)訪時(shí)介紹，今年其提案系在蘭州新區(qū)建設(shè)跨境電商前置倉(cāng)。

    蘭州是「絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶」黃金節(jié)點(diǎn)，鐵路樞紐具備較強(qiáng)的集結(jié)編組能力，承擔(dān)中歐班列「集零成整、中轉(zhuǎn)集散」的功能優(yōu)勢(shì)，從蘭州組織始發(fā)、途徑的中歐班列線路超過40條，運(yùn)量占到全國(guó)中歐班列運(yùn)量的60%以上。蘭州依託鐵路交通樞紐，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流中轉(zhuǎn)、交換、銜接功能，推動(dòng)了中歐班列健康、快速發(fā)展。

    陳麗輝說，隨著貿(mào)易格局的不斷變化，B2C跨境零售電商占比越來越高，跨境電商發(fā)展呈現(xiàn)批量小、種類多、頻次高的趨勢(shì)，為降低運(yùn)費(fèi)，跨境電商貨物「一箱多票」出口的裝運(yùn)需求日益增多。除此之外，像我國(guó)主要跨境平臺(tái)如阿里旗下的速賣通、拼多多旗下TEMU、SHEIN等，均開始用託管倉(cāng)儲(chǔ)形式運(yùn)營(yíng)，即先將國(guó)內(nèi)賣家產(chǎn)品入倉(cāng)再發(fā)售，將訂單進(jìn)行整合，再分檢打包報(bào)關(guān)，由此而引發(fā)了新形態(tài)的物流倉(cāng)儲(chǔ)需求。

    結(jié)合蘭州之於中歐班列的重要地位和進(jìn)出口物流形式的變化，陳麗輝還建議向國(guó)內(nèi)主流跨境平臺(tái)招商，提供歐洲路向的物流和倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件服務(wù)，吸引各大電商平臺(tái)落地入駐；鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)結(jié)合中歐班列的時(shí)效、運(yùn)價(jià)特點(diǎn)，為歐洲路向的B2C重貨包裹，設(shè)計(jì)具特色鮮明的倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)，進(jìn)行差異化創(chuàng)新；針對(duì)入駐企業(yè)，實(shí)行租金補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、獎(jiǎng)勵(lì)措施等。根據(jù)落戶企業(yè)的投資強(qiáng)度、業(yè)務(wù)規(guī)模、交易金額等維度，設(shè)計(jì)相關(guān)惠企政策。（記者 寇剛）

    頂圖：甘肅省政協(xié)住香港委員陳麗輝（記者寇剛 攝）