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    「太好了，成功啦！」3月3日凌晨約1點(diǎn)45分，南航由武漢飛往三藩市的CZ659航班後服務(wù)臺(tái)里每一個(gè)人都激動(dòng)地豎起大拇指。半小時(shí)前，一位老年旅客喉嚨卡痰呼吸困難，緊急向乘務(wù)組求助。在南航乘務(wù)組與機(jī)上醫(yī)護(hù)人員的合力幫助下，最終成功將痰排出，轉(zhuǎn)危為安。

    「這位旅客情況比較特殊，之前做過全喉切除手術(shù)，卡著的痰如果排不出來，會(huì)有生命危險(xiǎn)」，航班主任乘務(wù)長王雷回憶道。

    北京時(shí)間3月3日1點(diǎn)20分左右，後艙乘務(wù)長王兆龍正在客艙中巡艙，被一位老年旅客一把抓住胳膊。「先生你好，請問您有什麼需要？」旅客用手指著自己的喉嚨無法說話。經(jīng)過向旅客家屬了解得知，這位旅客現(xiàn)在有痰卡住呼吸道呼吸困難，請乘務(wù)組幫忙想想辦法。

    情況緊急，王兆龍立即將老人帶至後服務(wù)臺(tái)，同時(shí)啟動(dòng)機(jī)上旅客患病緊急救助預(yù)案，安排乘務(wù)員拿取醫(yī)療設(shè)備、廣播尋找醫(yī)護(hù)人員，並通知主任乘務(wù)長。主任乘務(wù)長王雷有著超過30年的飛行經(jīng)歷，機(jī)上急救經(jīng)驗(yàn)豐富。3分鐘後，王雷與坐在37排的林小姐和60排的江小姐一起趕到現(xiàn)場，她們是護(hù)士，有過處置病人卡痰的經(jīng)驗(yàn)。醫(yī)護(hù)人員表示，在地面處置此類情況一般會(huì)使用吸痰器將痰液吸出。根據(jù)她們的描述，王雷立即安排乘務(wù)員打開機(jī)上醫(yī)療箱，配合醫(yī)護(hù)人員用注射器和靜脈止血帶製作一個(gè)簡易的吸痰器。其他乘務(wù)員各司其職，有的負(fù)責(zé)用手電筒照明，有的負(fù)責(zé)向機(jī)上旅客徵集可用的設(shè)備，有的負(fù)責(zé)對簡易吸痰器進(jìn)行消毒?？上У氖牵u作的簡易設(shè)備和醫(yī)療上常用吸痰裝置差異較大，形成的負(fù)壓不夠，無法將痰吸出。

    正在眾人一籌莫展的時(shí)候，其中一位護(hù)士江小姐表示：「我用嘴來吸！」在乘務(wù)組的配合下，這位醫(yī)護(hù)人員用嘴對著靜脈止血帶的管口吸氣，嘗試將痰液吸出。然而，痰液附著得過於牢固，即便用盡全力也無法直接吸出。此時(shí)，時(shí)間已經(jīng)過去了十多分鐘，如果痰再不咳出來，老人恐怕會(huì)有生命危險(xiǎn)。醫(yī)護(hù)人員決定讓老人嘗試自己用力來配合，安排王兆龍負(fù)責(zé)拍打老人的後背，讓老人按照指導(dǎo)用盡全力咳痰。1:33分，奇蹟終於出現(xiàn)，老人咳出部分痰液。多次重複後，痰液終於全部咳出。老人的呼吸道順利打開，可以正常呼吸。由於無法說話，老人一直雙手合十向乘務(wù)組及醫(yī)護(hù)人員表示感謝。

    此時(shí)飛機(jī)馬上進(jìn)入下降階段了，王雷安排老人及家屬在飛機(jī)最後一排坐好，請醫(yī)護(hù)人員坐在旁邊監(jiān)護(hù)。落地後，急救人員上機(jī)對老人進(jìn)行初步診斷，表示已無大礙，生命體徵正常。在協(xié)助老人下機(jī)時(shí)，他把手中的本子拿給乘務(wù)長王兆龍看，上面寫了四個(gè)字「感謝你們」。老人的家屬也一直在說：「就我們兩個(gè)70多歲的老人乘機(jī)，我不知道怎麼辦，嚇得一直都說不出話來?，F(xiàn)在我的心終於緩過來，真的是太感謝你們了。」

    「老人咳出痰的那一刻，所有人都激動(dòng)地說不出話來。感謝醫(yī)護(hù)人員挺身而出，感謝每一位乘務(wù)員的精誠配合?！怪魅纬藙?wù)長王雷在接受採訪時(shí)表示。（記者 盧偉 通訊員 南宣）

頂圖：救治現(xiàn)場