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低空經(jīng)濟發(fā)展正當時 看成都如何「低空高飛」

低空經(jīng)濟發(fā)展正當時 看成都如何「低空高飛」

責任編輯:嚴燕紅 2024-05-28 09:22:45原創(chuàng) 來源:香港商報網(wǎng)

    5月20日,成都市召開新型工業(yè)化推進大會,以戰(zhàn)略眼光和前瞻思維加快低空經(jīng)濟新賽道布局,並制定了更明確的方向和路徑:堅持「空域端」「產(chǎn)業(yè)端」「應(yīng)用端」同向發(fā)力,加快打造西部低空經(jīng)濟中心。

    低空經(jīng)濟有哪些應(yīng)用場景?如何構(gòu)建起一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈?在正在舉行的2024年成都世界園藝博覽會(以下簡稱成都世園會)上,無人機場景的應(yīng)用也許正是低空經(jīng)濟影響人們生活的開始。

    一架載著橘色小方盒的無人機緩緩降落,工作人員打開貨倉後將一杯咖啡遞到了遊客手中——這是在成都世園會主會場每天都能看到的一項無人機應(yīng)用場景。

    在成都世園會主會場入口處的花海驛站,記者在現(xiàn)場看到,在無人送餐點掃描一款名為「送吧空運」的小程序二維碼,可以看到平臺上已有入駐園區(qū)的商家信息,提供咖啡、飲料、快餐等各種美食,下單之後,將由無人機配送。在花田打卡的遊客劉小姐說,第一次看到無人機外賣,就下單了蓉城時光街的咖啡,10分鐘左右,就在驛站領(lǐng)到了咖啡。「這樣的高科技應(yīng)用,不僅高效便捷,還給大家?guī)砹藙e樣的體驗,希望這種配送方式可以在生活中更加地普及?!?/p>

    世園會期間,主會場植入的無人機餐飲配送,是成都搶抓低空經(jīng)濟試點機遇的具體實踐。「我們計劃在主會場打造6條航線、12個站點進行無人機配送,基本覆蓋園區(qū)主要場館,除此之外,園區(qū)還將利用無人機配送,增加遠端購物、應(yīng)急醫(yī)療、失物集中快領(lǐng)等特色應(yīng)用場景?!钩啥际缊@會組委會相關(guān)負責人介紹。

    無人機送餐、醫(yī)療急救、無人機農(nóng)林植保、空中觀光……今年以來,低空飛行的應(yīng)用場景一個接一個登場亮相,既讓人們感受到低空經(jīng)濟距離日常生活漸行漸近,也展示了成都低空經(jīng)濟的發(fā)展速度。

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一架醫(yī)療型救援直升機降落四川大學華西天府醫(yī)院參與空中「120」演練

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成都世園會主會場無人機餐飲配送

    建圈強鏈

    以「新」力量助推「新」飛躍

    今年來多地密集發(fā)布相關(guān)政策搶灘「低空藍海」,競逐「第一城」態(tài)勢初成。據(jù)記者不完全梳理,今年以來,已有北京、深圳、成都等十餘個省市,發(fā)布了圍繞低空經(jīng)濟相關(guān)的行動方案或相關(guān)徵求意見稿。

    「低空經(jīng)濟」指以低空空域為依託,通過各類航空活動帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

    各地競逐低空經(jīng)濟,這個市場「蛋糕」究竟有多大?據(jù)中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,到2025年,低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元,到2035年有望達3.5萬億元。

    作為全國重要的航空工業(yè)中心以及全國首個低空空域管理改革試點城市,成都近年來也在積極謀劃布局低空經(jīng)濟。在2023年政府工作報告中,成都首次明確提出了打造「工業(yè)無人機第一城」的目標。到了2024年,成都進一步提出要用好低空空域協(xié)同管理改革試點成果,激活通用航空、工業(yè)無人機等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造西部低空經(jīng)濟中心。

    近日,成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈2024年工作要點》,低空經(jīng)濟成為了成都市實施產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動打造的重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。

    「成都良好的工業(yè)基礎(chǔ)對發(fā)展低空經(jīng)濟來說很重要?!箻I(yè)內(nèi)專家表示,此次,成都建圈強鏈路線圖調(diào)整,正式將低空經(jīng)濟納入產(chǎn)業(yè)建圈強鏈重點產(chǎn)業(yè)鏈,標誌著成都對低空經(jīng)濟的重視和期待,也預(yù)示著未來低空經(jīng)濟將成為成都經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。

    發(fā)展目標的升級,是城市搶抓產(chǎn)業(yè)機遇的雄心。雄心的背後,是政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、市場等優(yōu)勢,存在適宜低空經(jīng)濟發(fā)展的沃土。目前,成都已建立完整的航空產(chǎn)業(yè)總體設(shè)計、總裝製造、系統(tǒng)集成和試驗驗證體系,傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè)鏈健全,航空航天產(chǎn)業(yè)總規(guī)模已突破1000億元。

    到了低空時代,無人機產(chǎn)業(yè)鏈開始建立。在工業(yè)無人機領(lǐng)域,成都已是國內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)聚集度最高的地區(qū),聚集了包括民航二所、中移動成都研究院、縱橫股份、騰盾科技、傲勢科技等無人機產(chǎn)業(yè)鏈頭部及上下游企業(yè)百餘家,產(chǎn)品覆蓋10千克到噸位級,基本形成了「研發(fā)+製造+運營+服務(wù)」的完整無人機產(chǎn)業(yè)鏈,2023年工業(yè)無人機全產(chǎn)業(yè)鏈收入突破100億元。

    「我們將推進低空數(shù)字經(jīng)濟示範?!箍v橫股份作為國內(nèi)首家工業(yè)無人機上市企業(yè),通過多年積澱發(fā)展,在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、產(chǎn)業(yè)鏈、製造能力等方面積累了核心競爭優(yōu)勢,其相關(guān)負責人表示公司正全力瞄準低空經(jīng)濟賽道進行謀篇布局。

    在5月20日召開的成都市新型工業(yè)化推進大會上,成都提出力爭2024年低空製造產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破65億元,帶動低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到260億元的發(fā)展目標。邁入兩萬億俱樂部、擁有2140萬人口的成都,無論是市場體量、人才數(shù)量、三產(chǎn)規(guī)模、招商引資等主要數(shù)據(jù),均為西部頂尖。可以相信,成都打造西部低空經(jīng)濟中心的「小目標」絕非紙上談兵。

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除夕夜,由無人機陣列組成的金色「巨龍」在天府新區(qū)上空騰飛(馬驥 攝)

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成都縱橫科技公司的縱橫大鵬CW-15垂直起降固定翼無人機水域巡查四川天府新區(qū)興隆湖

    多點開花

    低空經(jīng)濟「飛」出更多業(yè)態(tài)

    在天府新區(qū)興隆湖水域,由縱橫大鵬CW-15垂直起降固定翼無人機、PH-25多旋翼無人機等組成的「警航隊」騰空而起,對興隆湖片區(qū)展開動態(tài)巡航任務(wù)。

    而在60多公里以外的成都市金堂縣淮州機場內(nèi),一架架不同型號的「有人機」載著飛行員和乘客從跑道起飛打卡雲(yún)端,體驗低空飛行的樂趣。數(shù)據(jù)顯示,2023年淮州機場共接待遊客5萬多人次,研學人數(shù)達3.6萬人次 ……

    成都低空經(jīng)濟正在「飛」出更多業(yè)態(tài)。無人機配送、空中觀光、農(nóng)業(yè)植保、水污染環(huán)境測試、河道巡檢測試等,成都,一個都沒缺席。特別是在無人機配送方面,成都已經(jīng)成為全國領(lǐng)先的試點城市之一,為市民提供了更加便捷、高效的配送服務(wù)。

    成都世園會開放的無人機場景,即來源於彭州桂花鎮(zhèn)「天空之眼」的無人機試飛探索。早在2022年8月,中國民用航空局批準民用無人駕駛航空試驗基地建設(shè)名單,全國少有集「山、水、林、田、湖」地勢於一體的成都彭州市的民用無人駕駛航空試驗基地入選。

    以這個「國字號」基地為依託,彭州逐漸吸引一批無人機企業(yè)前來開展研發(fā)測試業(yè)務(wù)?!高@是用於地理測繪的無人機,我們正在做產(chǎn)品交付前的最後測試?!箍v橫大鵬無人機科技有限公司相關(guān)負責人介紹,5年來,縱橫股份已經(jīng)在這裏完成近1萬架次無人機試飛。

    數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,彭州通過加強對無人機消費和使用端的引導(dǎo),不斷豐富應(yīng)用和消費場景,無人機農(nóng)林植保、森林防火等應(yīng)用場景達19個,多個領(lǐng)域成為全省示範。特別是,彭州在西南地區(qū)率先開通「無人機外賣」航線,累計已經(jīng)達30條,上線首月飛行突破1千架次,目前已經(jīng)初步實現(xiàn)了商業(yè)運營。今年彭州還計劃新增15條無人機航線,實現(xiàn)送餐、買花、救援業(yè)務(wù)全覆蓋。

    發(fā)展低空經(jīng)濟,空域是關(guān)鍵。在成都市新型工業(yè)化推進大會上,成都市交通運輸局表示,目前,正加快研究《成都市域內(nèi)民用無人駕駛航空器固定低空空域及常態(tài)化航線使用申請審批試行辦法》,推動空域?qū)徟伞敢蝗找簧暾垺篂椤敢皇乱粚徟梗龠M低空空域開放。

    同時,成都市交通運輸局正積極會同相關(guān)部門建立協(xié)同機制,爭取空域試點開放,為低空經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好營商環(huán)境?!冈诩涌鞈?yīng)用場景建設(shè),拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間方面,制定低空飛行應(yīng)用場景清單,堅持需求導(dǎo)向,梳理形成60餘個具體應(yīng)用場景?!瓜乱徊?,成都也將以低空經(jīng)濟為抓手培育新質(zhì)生產(chǎn)力,拓展低空經(jīng)濟場景應(yīng)用,積極支持企業(yè)發(fā)展,助推低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

    可以預(yù)見,未來,成都開發(fā)低空經(jīng)濟將有更多的應(yīng)用場景「飛起來」。(記者 郭代勤)

    頂圖:彭州無人機試飛基地鳥瞰圖

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