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    暑運(yùn)旺季即將來臨，航空出行旅遊熱度正在升溫。近日，旅客發(fā)現(xiàn)，在東航小程序目的地欄輸入「蘇州」，會看到蘇州有了如IATA三字代碼一樣的專屬代碼——「SZO」。以SZO為起點(diǎn)，選擇巴黎、倫敦、洛杉磯、港澳臺等國際及地區(qū)航點(diǎn)作為目的地，就能直接搜索到由蘇州城市航站樓出發(fā)、經(jīng)由上海搭乘航班抵達(dá)的「空巴聯(lián)運(yùn)」產(chǎn)品。

東航空巴聯(lián)運(yùn)資料圖

    增強(qiáng)面向長三角、全國乃至全球的輻射能力

    目前東航「空巴聯(lián)運(yùn)2.0」率先開通了蘇州城市航站樓、杭州東站、杭州武林門等三處地點(diǎn)至上海浦東國際機(jī)場，進(jìn)而銜接後續(xù)國際及地區(qū)航班的往返聯(lián)運(yùn)線路。未來，產(chǎn)品還將陸續(xù)覆蓋至長三角其他城市。其中前往上海的巴士段產(chǎn)品，已經(jīng)像東航的中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班一樣，根據(jù)後續(xù)上海出港航段而規(guī)劃好了蘇州始發(fā)的銜接時(shí)間，從而可以直接查詢、優(yōu)惠下單、一併出票。這便是東航日前在小程序上升級的「空巴聯(lián)運(yùn)2.0」，這不僅為長三角地區(qū)旅客的航空出行提供更多便利和實(shí)惠，也更好地服務(wù)長三角地區(qū)的高水平對外開放。

    《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》指出，要「提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平……合力打造世界級機(jī)場群。編制實(shí)施長三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，構(gòu)建分工明確、功能齊全、聯(lián)通順暢的機(jī)場體系，提高區(qū)域航空國際競爭力。鞏固提升上海國際航空樞紐地位，增強(qiáng)面向長三角、全國乃至全球的輻射能力?！?/p>

東航空巴聯(lián)運(yùn)資料圖

    今年6月5日至6日，2024年度長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會在浙江溫州舉行，滬蘇浙皖四省市主要領(lǐng)導(dǎo)在會上共話譜寫長三角一體化新篇章。會議指出，要聚焦打造雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐，積極推進(jìn)高層次協(xié)同開放；攜手打造高能級開放平臺，促進(jìn)長三角一體化發(fā)展和共建「一帶一路」高質(zhì)量發(fā)展深度融合，共同優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，推動區(qū)域市場一體化發(fā)展，增創(chuàng)國際競爭合作新優(yōu)勢。

    作為民航國家隊(duì)、上海最大的主基地航司，東航正積極探索創(chuàng)新，推動落實(shí)《綱要》提出的要求，打造航空運(yùn)輸超級承運(yùn)人，助力上海國際航空樞紐更好輻射長三角。此次創(chuàng)新升級的「空巴聯(lián)運(yùn)」產(chǎn)品，深度接入、服務(wù)蘇州，就是一項(xiàng)全新的探索。

    形成便捷高效的「航空+巴士」空地一體化聯(lián)運(yùn)

    上海是全國最大的空港口岸，多年來，東航一直積極推動以「空鐵聯(lián)運(yùn)」「空巴聯(lián)運(yùn)」服務(wù)來自長三角各地的上海出境旅客。以「空巴聯(lián)運(yùn)」為例，之前僅僅是「機(jī)票+巴士票」的打包。而東航此次在長三角地區(qū)升級推出的「空巴聯(lián)運(yùn)2.0」，是為長三角地區(qū)出境旅客量身定製，將長三角連接上海的高密度長途大巴班次，以「虛擬航班」的身份錄入銷售系統(tǒng)，通過虛擬航班模式，打造與民航中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班相似的產(chǎn)品，形成便捷高效的「航空+巴士」空地一體化聯(lián)運(yùn)，從而使長三角地區(qū)旅客能以更加便捷的方式到達(dá)上海浦東國際機(jī)場，進(jìn)而銜接中轉(zhuǎn)後續(xù)的國際及地區(qū)航班。

東航空巴聯(lián)運(yùn)資料圖

    東航「空巴聯(lián)運(yùn)2.0」產(chǎn)品通過運(yùn)價(jià)整合，聯(lián)運(yùn)客票價(jià)格更加親民。長三角地區(qū)的旅客如選擇從上海出入境，搭乘由東、上航實(shí)際承運(yùn)的國際及地區(qū)航班，通過東航小程序購買「空巴聯(lián)運(yùn)」聯(lián)程客票，將獲得更優(yōu)惠、更高性價(jià)比的產(chǎn)品。需要提示的是，對購買「空巴聯(lián)運(yùn)2.0」的旅客而言，如果因地面承運(yùn)方原因?qū)е侣每蜔o法順利銜接航空段行程，由大巴承運(yùn)方出具延誤證明後，東航將安排旅客按非自願變更銜接後續(xù)航班，或辦理非自願退票。（記者 盧偉 通訊員 東宣）

頂圖：東航空巴聯(lián)運(yùn)資料圖