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    8月16日，南航工程技術(shù)分公司新疆基地（以下簡(jiǎn)稱「新疆基地」）順利通過歐洲航空安全局（EASA）對(duì)其各項(xiàng)維修能力的審定並獲頒145部維修許可證，獲準(zhǔn)開展波音737NG系列飛機(jī)的A1級(jí)定檢維修業(yè)務(wù)，正式成為新疆地區(qū)首個(gè)且唯一一個(gè)同時(shí)被中國(guó)民用航空局和歐洲航空安全局授予維修許可證的民航機(jī)構(gòu)，為新疆地區(qū)順利開展國(guó)際民航維修業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    「EASA是國(guó)際民航界權(quán)威的民航管理局之一，EASA維修資質(zhì)在全球航空維修市場(chǎng)享有很高的認(rèn)可度，對(duì)航空維修企業(yè)的資質(zhì)審查最為嚴(yán)格。此次審查的順利通過，標(biāo)誌著我們的維修水平得到了充分認(rèn)可，是實(shí)現(xiàn)國(guó)際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步?！剐陆谽ASA辦公室負(fù)責(zé)人侯傑介紹道，「獲得EASA 145部波音737NG系列機(jī)型的維修資質(zhì)不僅可以帶動(dòng)南航在新疆地區(qū)維修工作的全面提升，而且也將為新疆保稅維修業(yè)務(wù)的順利開展走好關(guān)鍵一步。」

    新疆地處亞歐大陸腹地，周邊與8個(gè)國(guó)家接壤，在歷史上是古絲綢之路的重要通道，也是當(dāng)前絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)。經(jīng)初步評(píng)估，目前，中西亞地區(qū)保守估計(jì)有包括B737NG、B757以及E190等機(jī)型在內(nèi)的1000架大飛機(jī)，年維修市場(chǎng)規(guī)模超20億人民幣。此次新疆基地首次獲得EASA維修資質(zhì)，不僅將帶動(dòng)新疆民航維修能力進(jìn)一步提升，還將增強(qiáng)我國(guó)民航維修機(jī)構(gòu)參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在加快構(gòu)建新疆新發(fā)展格局，驅(qū)動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面具有至關(guān)重要的意義。

    據(jù)悉，新疆基地曾經(jīng)維護(hù)過的機(jī)型包括圖154、伊爾86、ATR72、B737CL、B737NG、B757、B777、E190等，有著超過20年的波音機(jī)隊(duì)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)有可同時(shí)停放6架波音737系列飛機(jī)的大型機(jī)庫(kù)和8個(gè)航材庫(kù)房。目前維修能力主要包括：波音、空客系列及E190機(jī)型航線維修能力、緊急維修救援能力，889個(gè)件號(hào)部件項(xiàng)目維修能力，多機(jī)型換發(fā)能力，常態(tài)化3條波音737NG系列飛機(jī)C檢線並行能力，多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)孔探以及無(wú)損檢測(cè)等維修能力，國(guó)際認(rèn)可的計(jì)量實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)技術(shù)服務(wù)能力，此外還擁有我國(guó)首個(gè)國(guó)產(chǎn)自研飛機(jī)金屬材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。（記者 黃萍 蔣志稅 通訊員 席瑋 唐紅 李萍)