10月29日18時，一列滿載貨物的中亞班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，駛往哈薩克斯坦阿拉木圖。截至當天，今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列同比去年提前29天突破7000列大關，為服務高質量共建「一帶一路」增添新動力。
霍爾果斯鐵路口岸準軌場，調車機牽引車輛進行編組作業(yè)（邱靜 攝）
作為我國向西開放的重要窗口，霍爾果斯鐵路口岸立足區(qū)位優(yōu)勢，不斷提升口岸運輸能力。截至目前，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量累計已超4萬列。今年以來，班列月度通行數(shù)量始終保持在600列以上高位運行。
新疆鐵路部門立足服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域經濟社會發(fā)展，以確保中歐班列穩(wěn)定暢通運行為重點，實施挖潛提效，推進口岸及後方通道能力建設，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通，精霍鐵路貨運列車運行時速由80公里/小時提升至90公里/小時、區(qū)段運行貨車由 23對增加至24對，雙口岸運輸能力得到有效提升。
「新疆鐵路部門落實國鐵集團部署要求，積極參與跨裏海國際運輸走廊建設。自今年4月份組織開行新疆首趟跨『兩?！话嗔幸詠恚褜崿F(xiàn)了常態(tài)化開行。同時，來自西安、重慶、濟南、鄭州、石家莊等地的跨『兩?！话嗔薪浕魻柟硅F路口岸出境，促進中歐班列量質齊升?！够魻柟拐景踩a指揮中心副主任於榮說。
霍爾果斯鐵路口岸換裝場內，貨運工作人員正在檢查核對箱號（邱靜 攝）
霍爾果斯站以提升班列運輸組織效率為核心，優(yōu)化班列開行方案，實施精準調度指揮，合理安排調車機作業(yè)、列車解編、車輛取送及到發(fā)線運用。加強與海關、邊檢等聯(lián)檢部門的聯(lián)動配合，推進95306數(shù)字口岸建設、推行無紙化轉關、一體化申報，壓縮制票傳達及換裝時間，確保班列解編、換裝、查驗、放關同步交替進行，做到「即來即走」「即驗即放」。
「隨著中歐班列通行數(shù)量的增加，運輸?shù)呢浳锲奉愐哺迂S富，小到服裝鞋帽、化妝品、電子零件，大到新能源汽車、機械設備，裝載方式靈活多樣，深受客戶青睞。今年，我們公司代理的貨物種類達150餘種，總重96萬噸、貨值45萬美元?！够魻柟共﹫髧H貨運代理有限公司業(yè)務主管李澤偉說。
截至目前，霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路總數(shù)已達85條，可輻射境外18個國家、46個城市和地區(qū)，貨物品類達200餘種，成為帶動產業(yè)集群發(fā)展、拉動經濟增長的「鋼鐵駝隊」。（記者 黃萍 通訊員 邱靜 吳奇）
頂圖：霍爾果斯鐵路口岸換裝場內正在進行班列換裝作業(yè)（邱靜 攝）
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