公交车扒开稚嫩挺进去小说,国产伦精品一区二区免费,粗大的内捧猛烈进出A片小说,亚洲精品久久国产高清情趣图文

    11月24日，中國南方航空發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)日，南航在烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場運(yùn)輸旅客量超過1000萬人次，較去年提前35天突破千萬大關(guān)，烏魯木齊國際航空樞紐地位進(jìn)一步夯實(shí)。

    樞紐建設(shè)提速的關(guān)鍵在於運(yùn)力增投以及航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。今年7月，在第二屆烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇上，南航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記韓文勝表示，南航將加快完善進(jìn)出疆和疆內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，增加國內(nèi)國際雙向中轉(zhuǎn)銜接，不斷提升烏魯木齊樞紐的輻射力、影響力。

    以市場需求強(qiáng)勁的暑運(yùn)為例。今年6月-9月期間南航在疆寬體投入達(dá)18架，創(chuàng)歷史新高。除重點(diǎn)投放烏魯木齊至北上廣深、南京、杭州、武漢、瀋陽等幹線市場外，還穩(wěn)定執(zhí)行德黑蘭、第比利斯、香港等航線，在客貨運(yùn)需求強(qiáng)烈的塔什干、阿拉木圖、杜尚別等航線上，南航也及時增加運(yùn)力投入。持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)力增投為新疆打造向西開放橋頭堡提供了有力支撐，截至目前，南航在烏魯木齊執(zhí)行國際/地區(qū)航班超3700班次，承運(yùn)國際旅客破50萬人次，同比增長超過75%，旅客量增幅超過運(yùn)力增幅，市場潛力持續(xù)釋放。

    從年初的「喀什春晚」到「我的阿勒泰」，持續(xù)霸榜熱搜的社會話題讓新疆旅遊一改往年淡旺季分明的境況。數(shù)據(jù)顯示，1-11月，南航在烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場單月平均客流量超去年同期。從旅客流量上看，文旅熱點(diǎn)對客流走向和旅遊目的地影響力巨大，例如2月份在「喀什春晚」熱度加持下，烏魯木齊往返喀什客流量較去年同期增長超過20%；5月份電視劇《我的阿勒泰》播出大火，南航在阿勒泰航線的的訂座率環(huán)比最高增幅50%。疆內(nèi)支線機(jī)場客流的持續(xù)攀升也為烏魯木齊樞紐帶來大量客源。截至目前，南航在烏魯木齊樞紐保障中轉(zhuǎn)旅客量近119萬人次，較去年提前47天突破百萬大關(guān)。

    文旅市場的火熱讓航線加密更有底氣。今年南航持續(xù)強(qiáng)化烏魯木齊樞紐與廣州、北京樞紐聯(lián)動。其中，重點(diǎn)加密幹線頻次，穩(wěn)定時刻布局。夏航季，烏魯木齊至北京每日8班、至廣州每日7班，烏魯木齊至昆明、重慶、南京、杭州、深圳等重點(diǎn)市場航班頻次也有所提升。冬航季以來，「候鳥」旅客、冰雪游升溫，南航重點(diǎn)加密烏魯木齊往返三亞、濟(jì)南至每日3班，烏魯木齊至阿勒泰每日2班-3班，烏魯木齊至國內(nèi)2000萬以上吞吐量機(jī)場達(dá)到日頻3班以上。經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，今年冬航季，南航在烏魯木齊的中轉(zhuǎn)有效銜接機(jī)會增至9913個/周，同比去年繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

    除航線市場外，中轉(zhuǎn)效能提升也為烏魯木齊樞紐建設(shè)提供了重要保障。6月30日，經(jīng)過兩次調(diào)整，南航在烏魯木齊MCT（最短中轉(zhuǎn)銜接時間）較去年壓縮達(dá)10分鐘，旅客成行率超過99%；10月27日，南航正式在伊斯坦布爾至烏魯木齊航線上啟用「通程聯(lián)運(yùn)」服務(wù)，中轉(zhuǎn)旅客無需提取行李直接前往目的地，目前已保障國際旅客近500人次。此外，由疆內(nèi)支線機(jī)場始發(fā)，經(jīng)烏魯木齊中轉(zhuǎn)前往其他地方的旅客均可在始發(fā)站一次性辦理值機(jī)手續(xù)，中轉(zhuǎn)不需要再提取行李，出行更順暢。

    打造烏魯木齊空港型國家物流樞紐城市，需要四通八達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)帶動物流、信息流、資金流等要素的聚集和流動。作為新疆最大的主基地航司，南航將積極響應(yīng)共建「一帶一路」倡議，以打造烏魯木齊西部門戶樞紐為抓手，加速完善「疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇」的航線網(wǎng)絡(luò)布局，為新疆打造向西開放高地貢獻(xiàn)央企力量。（記者 黃萍 通訊員 車捷 高若彬 李瑾）