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烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))白鳥湖登龍嶺隧道試通車雙向六車道

烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))白鳥湖登龍嶺隧道試通車雙向六車道

責任編輯:林梓琦 2025-03-07 21:38:44 來源:香港商報網(wǎng)

 3月3日,白鳥湖登龍嶺隧道試通車。這一橫跨兩河片區(qū)與白鳥湖片區(qū)的交通樞紐工程,以雙向六車道的現(xiàn)代化設計,通車後兩地間的通行時間由過去30分鐘縮短至5分鐘,為烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入了強大動力。

 該隧道群位於經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))西部,北起中一路與南園路交叉口,向南以連續(xù)橋樑和隧道的形式穿越登龍嶺,之後在兩河路段落地,終點接西山公路,道路全長約3.33公里。施工單位新疆維泰開發(fā)建設(集團)股份有限公司市政項目經(jīng)理梁波介紹,項目包含3座隧道,總挖掘長度為4158米,共投資9.4億元。

 作為自治區(qū)和烏魯木齊市兩級重點市政建設項目,該隧道群將服務區(qū)上多家企業(yè)及兩河高端製造產(chǎn)業(yè)園、建投產(chǎn)業(yè)園、城投產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)。新疆大道實業(yè)投資有限公司董事長楊森算了一筆賬,隧道通車後,大車和重型設備也能順利通行,每年可減少繞行里程1400公里,為企業(yè)節(jié)約20%的物流成本,還能有效提升員工通勤效率。

 自2019年起,經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))持續(xù)加大兩河片區(qū)路網(wǎng)建設力度。截至目前,已打通主幹道、次幹道共計16條。重點圍繞大道、建投產(chǎn)業(yè)園和城投產(chǎn)業(yè)園項目周邊,開展主次幹道的路網(wǎng)建設,既解決了企業(yè)物流運輸問題,也改善了馬家莊子村、薩爾達坂村、東南溝村等轄區(qū)居民的出行條件。今後,經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))將持續(xù)推進兩河片區(qū)高端製造產(chǎn)業(yè)園的路網(wǎng)建設與提升工作。

 試通車期間,不少司機表示,隧道的開通改善了他們的出行體驗。貨運司機秦偉說,新隧道不僅縮短了運輸時間,還減少了運輸成本和安全風險。薩爾達坂村村民托克鐵表示,隧道的開通讓他們的生活更加便利,前往市區(qū)的時間大幅縮短。

 試通車現(xiàn)場,頭屯河區(qū)交警大隊民警李志穎介紹,該隧道限速60公里/小時,地面標線和隧道設施已全部施畫安裝完畢。正式通車後,交警部門將實施動態(tài)交通管控,並同步啟用智能監(jiān)控系統(tǒng),對隧道內(nèi)變道、超速等行為進行實時抓拍。李志穎提醒廣大司機,進入隧道要提前開啟車輛燈光,保持安全車距,禁止變更車道、超車。同時,禁止摩托車、非機動車、行人通行。(記者 黃萍 通訊員 楊紫月 圖片 郭昌龍)

頂圖:白鳥湖登龍嶺隧道試通車

責任編輯:林梓琦 烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))白鳥湖登龍嶺隧道試通車雙向六車道
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