3月30日，中國工程建設(shè)標準化協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會在廣州正式宣告成立。該委員會依託廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司，旨在構(gòu)築軌道交通領(lǐng)域的工程標準體系，促進技術(shù)交流與協(xié)同創(chuàng)新，助力中國軌道交通從「高速發(fā)展」向「高質(zhì)量發(fā)展」邁進，助推中國軌道交通行業(yè)出海發(fā)展。
行業(yè)大咖縱論軌交行業(yè)標準化建設(shè)
在當(dāng)天舉行的中國工程建設(shè)標準化協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會成立大會暨「標準引領(lǐng) 綠智融合」——城軌交通創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)交流會上，中國工程院周福霖院士、聶建國院士、陳湘生院士，中國科學(xué)院於起峰院士，日本工程院董勤喜院士，全國工程勘察設(shè)計大師劉旭鍇、史海歐、周良、黃曉家等200餘位軌道交通工程建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域院士、大師、學(xué)者以及企業(yè)代表，圍繞行業(yè)標準化建設(shè)與綠色智慧發(fā)展展開深入探討。
會議由廣州地鐵集團副總工程師、廣州地鐵設(shè)計研究院總工程師農(nóng)興中主持。廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長劉智成，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標準定額研究所處長姚濤，中國工程建設(shè)標準化協(xié)會常務(wù)副秘書長張弛出席並致辭。
完善和創(chuàng)新軌道交通工程建設(shè)標準
在「交通強國」戰(zhàn)略引領(lǐng)下，軌道交通行業(yè)需以標準化為抓手，打通技術(shù)研發(fā)、設(shè)計施工、運營管理的全鏈條壁壘，推動綠色化、數(shù)字化、智能化深度融合。
中國工程建設(shè)標準化協(xié)會軌道交通專業(yè)委員會首任主任委員陳湘生院士表示，專委會將圍繞「雙碳」目標、智慧城軌建設(shè)等國家戰(zhàn)略，加快編制一批具有前瞻性、實用性的團體標準，驅(qū)動科技創(chuàng)新賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，推動軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長劉智成指出，標準是規(guī)範(fàn)建設(shè)施工、保障工程質(zhì)量、促進技術(shù)進步的基石，廣州地鐵始終高度重視科技創(chuàng)新與標準化工作。軌道交通專業(yè)委員會的成立，是城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的必然需求，必將為行業(yè)搭建起重要交流平臺，完善和創(chuàng)新軌道交通工程建設(shè)標準，助推軌道交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
在同期舉辦的「標準引領(lǐng) 綠智融合」技術(shù)交流會上，周福霖院士、于起峰院士、陳湘生院士、董勤喜院士、全國工程勘察設(shè)計大師劉旭鍇、史海歐、周良、黃曉家等數(shù)十位城市軌道交通相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者，圍繞結(jié)構(gòu)振動控制、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測、地下空間利用、數(shù)智賦能超算、橋梁建造、減振降噪、數(shù)智消防、智能運維等方向，分享學(xué)術(shù)前瞻性研究，為構(gòu)建城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展新生態(tài)、推動綠色與數(shù)智技術(shù)的深度融合與創(chuàng)新應(yīng)用注入了新的活力與動力。（記者 黃裕勇 通訊員 張潔）
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