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　當(dāng)自動駕駛技術(shù)與綠色能源深度融合，會碰撞出怎樣的火花？近日，在四川德陽什邡鎣華大峽谷漂流景區(qū)，一輛通體銀灰色的新工綠氫TG01-V2自動駕駛儲充機(jī)械人正靈活穿梭於停車場、漂流起點(diǎn)、觀景平臺之間，為新能源車輛提供「隨停隨充」的智慧服務(wù)。

　什邡鎣華山風(fēng)景名勝區(qū)作為熱門旅遊目的地，長期受困於充電樁覆蓋不足的難題。TG01-V2機(jī)械人的到來精準(zhǔn)破局：單臺110KWh的儲電容量可同時滿足4-5輛新能源車超快充需求。其最大優(yōu)勢在於「動態(tài)調(diào)度」，可根據(jù)客流實(shí)時移動至需求區(qū)域，單臺設(shè)備日均服務(wù)能力抵得上4個固定充電樁。尤其是在午後用電高峰，它能自主前往負(fù)荷集中區(qū)，大幅提升補(bǔ)能效率，構(gòu)建起「應(yīng)急、保供、安全、便捷」的充電網(wǎng)絡(luò)?！妇拖駛€大型移動充電寶，走到哪充到哪?！咕皡^(qū)負(fù)責(zé)人感慨道，「現(xiàn)在遊客再也不用擔(dān)心排隊充電的問題了?！?/p>

　支撐這一創(chuàng)新產(chǎn)品的，是30公里外什邡經(jīng)開區(qū)里晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的德陽新工綠能智能裝備科技有限公司。這座於6月28日正式投產(chǎn)的數(shù)碼化生產(chǎn)基地，已掀起「智能智造」新浪潮：投產(chǎn)不到半月時間，訂單數(shù)已經(jīng)上千，不僅與當(dāng)?shù)貣|方電氣、中國二重、欣旺達(dá)等知名企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，還將帶動什邡構(gòu)建「材料-零部件-整機(jī)-場景應(yīng)用」的機(jī)械人和氫能全產(chǎn)業(yè)鏈?！窽G01系列儲充機(jī)械人歷經(jīng)三代迭代，最新V3型號搭載全球首創(chuàng)的第三代半導(dǎo)體氮化鎵三電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電效率提升20%、待機(jī)功耗降低60%的突破性進(jìn)展。其210KWh的超大容量更是創(chuàng)下全球自動駕駛儲充機(jī)械人能量密度新紀(jì)錄，可同時滿足近10臺新能源汽車的應(yīng)急充電需求。」企業(yè)負(fù)責(zé)人苗偉介紹，而且，該設(shè)備還配備了360度全向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可在狹小空間完成精準(zhǔn)調(diào)頭，完美適配景區(qū)、老舊小區(qū)等複雜場景。不僅如此，他們同步研發(fā)的空中充電機(jī)械人更是以「黑科技」重構(gòu)補(bǔ)能邏輯。一方面，軌道部署在空中可以省去地面資源，運(yùn)營效率可以提升三倍。另一方面，掃碼就能實(shí)現(xiàn)充電，更加便捷。

　據(jù)了解，目前該企業(yè)已完成四大核心產(chǎn)線建設(shè)，正加速推進(jìn)MES與ERP系統(tǒng)對接，預(yù)計年底實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)碼化管理。同時，明年將上線智能AI質(zhì)檢系統(tǒng)，將產(chǎn)品不良率控制在0.5%以內(nèi)，通過端到端的數(shù)碼化生態(tài)，推動產(chǎn)品全生命周期碳排放下降80%，成為西部氫能與智能裝備產(chǎn)業(yè)的「數(shù)字引擎」。（記者 張寶杉 通訊員 張世浩 魏柏寒）