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　11月9日起，東航將開(kāi)飛中國(guó)上海往返印度德里航線，由空客A330-200寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周三、六、日?qǐng)?zhí)行。去程航班號(hào)為MU563，12:50從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17:45抵達(dá)德里英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)；回程航班號(hào)為MU564，德里19:55起飛，次日04:10抵達(dá)上海浦東（以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。目前，該航線的機(jī)票已開(kāi)放銷(xiāo)售。

　據(jù)悉，該航線連接中國(guó)上海以及印度德里，是中印之間最具戰(zhàn)略意義的空中通道之一。德里作為印度政治、經(jīng)濟(jì)與文化中心，與中國(guó)在經(jīng)貿(mào)、科技、教育及旅遊等多個(gè)領(lǐng)域合作密切。東航恢復(fù)此航線，標(biāo)誌著東航中印航線全面重啟，為兩國(guó)人員往來(lái)與經(jīng)貿(mào)合作注入新動(dòng)力。

　東航此次選用A330-200機(jī)型執(zhí)飛該航線，該機(jī)型擁有出色的遠(yuǎn)程飛行性能與舒適的客艙環(huán)境，並配備了東航領(lǐng)先的空中Wi-Fi服務(wù)，滿足旅客商務(wù)辦公、即時(shí)通訊等多樣化需求，顯著提升中印航線的出行體驗(yàn)。值得一提的是，依託東航浦東樞紐提供便捷的聯(lián)程中轉(zhuǎn)服務(wù)，旅客可輕鬆往返於中國(guó)內(nèi)地各大城市與德里之間，並可銜接至北美、日韓及歐洲等多個(gè)國(guó)際目的地。

　近年來(lái)，東航堅(jiān)持往遠(yuǎn)處飛、往國(guó)際飛、往新興市場(chǎng)飛，有效填補(bǔ)了上海等重點(diǎn)城市直達(dá)中東、北非、中亞、南亞市場(chǎng)的空白，11月30日，東航還將開(kāi)通北京大興—阿曼馬斯喀特航線。目前，東航已成為我國(guó)最大的國(guó)際旅客承運(yùn)人，並助力上海成為國(guó)內(nèi)最大的航空樞紐。今年12月4日即將開(kāi)通的上海浦東-奧克蘭-布宜諾斯艾利斯航線，首次搭建起連接中國(guó)與大洋洲和南美洲的「南向通道」，東航將實(shí)現(xiàn)在全球各大洲的航線全覆蓋。（記者 盧偉  通訊員  東宣）

商報(bào)短評(píng)：

　航線復(fù)飛架起中印合作新橋樑

　11月9日，東方航空恢復(fù)了上海浦東至印度德里的直飛航線。此舉不僅是中印兩國(guó)民航業(yè)的常規(guī)調(diào)整，也標(biāo)誌著兩國(guó)在深化交往和務(wù)實(shí)合作方面取得重要進(jìn)展。在「一帶一路」倡議持續(xù)推進(jìn)和全球經(jīng)濟(jì)格局深刻變化的背景下，該航線的重啟具有多重意義，超越了單純的運(yùn)輸功能。

　作為連接中國(guó)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)中心與印度政治文化核心的戰(zhàn)略航線，其復(fù)飛為雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了必要的流動(dòng)性。德里作為印度經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，與中國(guó)在信息技術(shù)、製造業(yè)、醫(yī)藥等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。航線的恢復(fù)直接減少了人員往來(lái)的時(shí)間和成本，為企業(yè)的洽談、項(xiàng)目落地和市場(chǎng)拓展提供了便利，有助於挖掘兩國(guó)巨大的合作潛力。依託東航在上海浦東樞紐的聯(lián)程中轉(zhuǎn)服務(wù)，該航線進(jìn)一步將合作網(wǎng)絡(luò)延伸至中國(guó)內(nèi)地乃至全球，增強(qiáng)了其促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作的樞紐效應(yīng)。在全球供應(yīng)鏈重塑的當(dāng)前，高效的航空聯(lián)通有助於維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和效率。

　從更廣泛的角度來(lái)看，此舉符合「一帶一路」倡議所倡導(dǎo)的「互聯(lián)互通」精神。設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)，航空網(wǎng)絡(luò)的完善是民心相通和貿(mào)易暢通的重要支撐。東航依託上海樞紐提供的聯(lián)程服務(wù)，將這條航線進(jìn)一步延伸，成為中國(guó)內(nèi)地與南亞乃至全球連接的橋樑，強(qiáng)化了「一帶一路」南向通道的節(jié)點(diǎn)功能。

　儘管中印關(guān)係曾經(jīng)歷波折，但民間交往和經(jīng)濟(jì)合作一直是雙邊關(guān)係的穩(wěn)定因素。航線的恢復(fù)反映了兩國(guó)間客觀存在的交流需求和市場(chǎng)動(dòng)力，為增進(jìn)理解和積累互信提供了條件。隨著東航持續(xù)拓展新興市場(chǎng)航線，中國(guó)正以更開(kāi)放的姿態(tài)深化與世界各國(guó)的聯(lián)繫。這條航線的復(fù)飛，可視作以實(shí)際行動(dòng)傳遞合作共贏的積極信號(hào)。（盧偉）