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　自10月26日起，中國東方航空將啟動(dòng)2025年冬春航季的航班運(yùn)營計(jì)劃。本航季，東航將投入820架客機(jī)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋39個(gè)國家的253個(gè)航點(diǎn)，其中國際及地區(qū)航點(diǎn)達(dá)88個(gè)。日均航班量約為3130班，較2024年同期微增0.4%；每周計(jì)劃執(zhí)行的國際及地區(qū)航班總數(shù)為3220班，同比增長11.65%。

　新開國內(nèi)航線38條

　在國內(nèi)航線方面，東航新增38條航線，重點(diǎn)強(qiáng)化核心樞紐及快線佈局，主要服務(wù)於東三省、新疆等冬季熱門旅遊區(qū)域。為響應(yīng)「北上賞冰」的出行趨勢(shì)，東航增設(shè)了多條冰雪旅遊航線，並加密了前往哈爾濱、長春、瀋陽、長白山等地的航班頻次，具體包括新開通的珠海—常州—瀋陽、寧波—長白山等航線，以及加密的青島—長春航線。

　鑑於新疆地區(qū)冰雪旅遊的興起，東航新增了杭州—烏魯木齊往返航線，為滑雪愛好者提供更多出行選擇。目前，東航在新疆設(shè)有10個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，涵蓋烏魯木齊、喀什、阿勒泰等滑雪勝地，並與國內(nèi)26個(gè)航點(diǎn)實(shí)現(xiàn)連通。

　「空中快線」增至49條

　東航的「空中快線」服務(wù)也將擴(kuò)展至49條，日均班次約899班，涵蓋上海、北京、廣州等主要城市，有效提升商務(wù)旅客的出行效率。其中，「京滬快線」日均往返航班達(dá)66班，實(shí)現(xiàn)日間各整點(diǎn)、半點(diǎn)時(shí)段的基本覆蓋。國際方面，上?！?、上海—新加坡等快線維持高頻次運(yùn)營，便於旅客利用東南亞多國的免簽政策便捷出行。

　作為C919國產(chǎn)大飛機(jī)的全球首發(fā)用戶，東航已將全部11架C919投入本航季運(yùn)營，執(zhí)飛12條航線，通達(dá)10個(gè)城市及11個(gè)航點(diǎn)。

　新開全球最長國際航線

　在國際航線拓展上，東航響應(yīng)出境遊需求回暖，新增及加密多條國際及地區(qū)航線。針對(duì)南半球夏季及「南下避寒」的旅遊熱潮，東航新開了北京大興—馬斯喀特、太原—昆明—吉隆坡等多條航線，並加密了上海浦東—日本富山等熱門航線。

　特別值得關(guān)注的是，東航計(jì)劃於2025年12月4日開通上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線，該航線全長兩萬公里，將成為全球首個(gè)連接對(duì)跖點(diǎn)城市間的商業(yè)航線，並刷新全球最長單程航線的紀(jì)錄。（記者 盧偉 通訊員 東宣）