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    廣州，2025年 —— 第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)暨殘?zhí)貖W會(huì)即將在粵港澳大灣區(qū)拉開帷幕。作為賽事唯一的官方汽車合作夥伴，廣汽集團(tuán)正以一場(chǎng)「科技全運(yùn)行」的實(shí)戰(zhàn)演練，展示中國(guó)智造在國(guó)家級(jí)體育盛會(huì)中的硬核實(shí)力。從地面到低空，從智能駕駛到具身機(jī)器人，廣汽正以一場(chǎng)全方位的科技出行盛宴，重新定義賽事服務(wù)保障的新高度。

廣汽集團(tuán)首款複合翼飛行汽車GOVY AirJet

    全系車型集結(jié)，打造「零差錯(cuò)」賽事交通網(wǎng)

    面對(duì)賽事期間高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的出行需求，廣汽集團(tuán)調(diào)動(dòng)了旗下五大品牌——廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田，組成超過700輛的服務(wù)車隊(duì)，覆蓋新能源、混動(dòng)、燃油等多種動(dòng)力類型，構(gòu)建起一張高效、綠色、可靠的賽事交通網(wǎng)絡(luò)。

    其中，昊鉑A800作為智慧旗艦轎車，搭載華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)與鴻蒙座艙，成為賽事貴賓接待的「移動(dòng)會(huì)客廳」；而傳祺E9 PHEV等車型則承擔(dān)起工作人員與日常接駁任務(wù)。值得一提的是，針對(duì)香港、澳門賽區(qū)的右舵駕駛需求，廣汽特別提供了365臺(tái)定製車型，已於10月中旬陸續(xù)交付，展現(xiàn)其全球化產(chǎn)品布局與本地化服務(wù)能力。

廣汽第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate4、廣汽自研L4自動(dòng)駕駛汽車Robotaxi

    機(jī)器人「上崗」、Robotaxi開跑，智慧服務(wù)貫穿全場(chǎng)

    賽事期間，廣汽第四代具身智能人形機(jī)器人GoMate Mini將現(xiàn)身廣州地鐵重要站點(diǎn)，承擔(dān)引導(dǎo)、安防與接待任務(wù)。這款全尺寸機(jī)器人具備輪足融合結(jié)構(gòu)，可在四輪與兩輪模式間靈活切換，實(shí)現(xiàn)安防巡檢、提示預(yù)警與應(yīng)急處置，成為場(chǎng)館內(nèi)外的「智能管家」。

廣汽自研L4自動(dòng)駕駛汽車Robotaxi

    同時(shí)，如祺出行的L4級(jí)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）也將投入實(shí)戰(zhàn)。截至2025年6月，如祺在粵港澳大灣區(qū)已運(yùn)營(yíng)超300輛Robotaxi，安全行駛超400萬公里。賽事期間，它們將在機(jī)場(chǎng)、高鐵站、媒體中心等重點(diǎn)區(qū)域開設(shè)十餘條保障線路，為嘉賓、媒體與觀眾提供「無人駕駛」的智慧出行體驗(yàn)。

全球首創(chuàng)可分離式座椅，為殘?zhí)貖W會(huì)鋪就「無障礙通道」

    全球首創(chuàng)可分離式座椅，為殘?zhí)貖W會(huì)鋪就「無障礙通道」

    在殘?zhí)貖W會(huì)保障方面，廣汽傳祺M8科技關(guān)愛版成為一大亮點(diǎn)。該車搭載全球首創(chuàng)的可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)與滑移式智能福祉座椅，可向外旋轉(zhuǎn)60度並平穩(wěn)移至車外，形成無障礙過渡平臺(tái)，極大方便輪椅使用者自主上下車。

    這一設(shè)計(jì)從用戶真實(shí)場(chǎng)景出發(fā)，解決了「上下車難」的長(zhǎng)期痛點(diǎn)，彰顯廣汽在人文關(guān)懷與科技融合方面的深度思考。該車型將成為殘?zhí)貖W會(huì)運(yùn)動(dòng)員、裁判員及工作人員的重要出行夥伴，傳遞「平等參與、科技暖人」的賽事理念。

2024年3月GOVY AirCar在廣州CBD上空完成城市場(chǎng)景首飛

    從地面到低空，廣汽勾勒未來出行新圖景

    除了地面交通，廣汽也在低空出行領(lǐng)域積極布局。旗下高域飛行汽車GOVY AirCab與AirJet分別瞄準(zhǔn)20公里內(nèi)短途通勤與200公里城際飛行，計(jì)劃於2025年啟動(dòng)適航認(rèn)證與預(yù)售，為未來城市立體交通提供樣本。

    此外，廣汽自主研發(fā)的「星靈安全守護(hù)體系」與「星源增程技術(shù)」也在賽事服務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。前者通過對(duì)八大關(guān)鍵系統(tǒng)實(shí)施雙冗餘設(shè)計(jì)，確保車輛在全場(chǎng)景下的安全可靠；後者則以3.73kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率刷新行業(yè)紀(jì)錄，徹底解決增程車「虧電焦慮」。

    從一輛車，到一座城；從地面馳騁，到低空啟航——廣汽集團(tuán)正以「科技全運(yùn)行」為理念，將十五運(yùn)會(huì)變?yōu)檎故局袊?guó)智能出行實(shí)力的舞臺(tái)。在這場(chǎng)國(guó)家級(jí)的體育盛宴中，科技不再是冰冷的工具，而是溫暖的服務(wù)、可靠的保障與向前的力量。（記者 賴小青）

    頂圖：昊鉑A800作為智慧旗艦轎車，搭載華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)與鴻蒙座艙，成為賽事貴賓接待的「移動(dòng)會(huì)客廳」。