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全運(yùn)會(huì)史上首次海上馬拉松在深圳大鵬「玻璃?!箞A滿結(jié)束

全運(yùn)會(huì)史上首次海上馬拉松在深圳大鵬「玻璃?!箞A滿結(jié)束

責(zé)任編輯:羅國(guó)淮 2025-11-06 17:18:46原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)

   11月5日-6日,第十五屆全運(yùn)會(huì)馬拉松游泳賽在深圳市大鵬新區(qū)桔釣沙天然海域舉行。這是全運(yùn)會(huì)歷史上首次在真實(shí)海況中舉行的馬拉松游泳項(xiàng)目。今日舉行的是男子馬拉松游泳賽,共52名運(yùn)動(dòng)員參加男子比賽。獲得金牌的是湖北體彩代表隊(duì)的張子揚(yáng),銀牌是山東洲克代表隊(duì)的劉培鑫,銅牌是福建浩沙代表隊(duì)的蘭天辰。

    海上馬拉松游泳,又稱公開(kāi)水域游泳,是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的極限耐力運(yùn)動(dòng)。與室內(nèi)游泳池比賽不同,海上馬拉松游泳環(huán)境複雜,水溫、海浪、海流、潮汐以及天氣因素都會(huì)直接影響比賽條件和運(yùn)動(dòng)員的體能。海上馬拉松沒(méi)有清晰的水道線,運(yùn)動(dòng)員需通過(guò)「抬頭看方向」來(lái)觀察前方的浮標(biāo)、引導(dǎo)船或岸上標(biāo)誌物來(lái)修正游進(jìn)方向,極其考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員的直線導(dǎo)航能力。馬拉松游泳距離為10公里,比賽時(shí)間長(zhǎng),是一項(xiàng)在複雜、開(kāi)放的海洋環(huán)境中,以「最快完成者獲勝」為基本原則,極度考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員體能、技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)、意志力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的綜合性極限運(yùn)動(dòng)。

    為做好賽事保障,大鵬賽區(qū)秉持「綠色、共享、開(kāi)放、廉潔」的辦賽理念,貫徹「簡(jiǎn)約、安全、精彩」的辦賽要求,精益求精、全面細(xì)緻做好賽事各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保賽事順利舉辦、圓滿成功。

    為確保賽事海域水質(zhì)達(dá)標(biāo),大鵬新區(qū)生態(tài)環(huán)境部門在原有5個(gè)國(guó)控海水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位基礎(chǔ)上,在比賽核心區(qū)域新增1個(gè)專項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn),實(shí)施每月定期檢測(cè)。同時(shí),通過(guò)精準(zhǔn)分類管控入海排口、清單化巡查管理,並結(jié)合無(wú)人機(jī)每日巡飛近岸海域,構(gòu)建起「海陸空」一體化的水質(zhì)監(jiān)管體系,以科技手段築牢海洋環(huán)境安全防線。

    為確保賽事海域安全,大亞灣海事局牽頭公安、海警、航海保障等部門,結(jié)合桔釣沙海域通航特點(diǎn)與賽事流程,反覆打磨形成「三區(qū)兩線」分區(qū)管控方案。通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)算船舶通航密度、分析歷史氣象數(shù)據(jù),科學(xué)劃定比賽區(qū)、緩衝區(qū)、警戒區(qū)的物理邊界,明確12處重點(diǎn)值守點(diǎn)位,提前發(fā)布航行通告,對(duì)賽事周邊水域漁船、休閒船舶實(shí)施分類管控。賽事期間,海事部門整合VTS、AIS、CCTV等智能系統(tǒng),接入無(wú)人機(jī)巡航實(shí)時(shí)畫面,構(gòu)建起「陸海空天」立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),對(duì)賽事水域?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。聯(lián)合深圳通信中心開(kāi)通賽事專用VHF通訊頻道,配備安保對(duì)講設(shè)備形成雙重通信保障,確保指揮指令傳達(dá)「零延遲」。針對(duì)賽事期間可能出現(xiàn)的交通流高峰,提前優(yōu)化船舶航路設(shè)計(jì),制定「賽前預(yù)控、賽中封閉、賽後分流」的交通組織方案,並提前組織模擬調(diào)度演練3次。

    海上馬拉松游泳極受天氣影響,為做好賽事氣象保障,大鵬賽區(qū)構(gòu)建一套「主備結(jié)合、協(xié)同保障」的精細(xì)化氣象觀測(cè)系統(tǒng),其中1套作為場(chǎng)館氣象代表站(桔釣沙站)、1套則作為場(chǎng)館氣象代表站的備用站(七星灣站)。同時(shí),根據(jù)歷年地面氣象觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì),提前科學(xué)預(yù)測(cè)賽事天氣,市區(qū)聯(lián)動(dòng),24小時(shí)全天候值班,全鏈條、伴隨式滾動(dòng)開(kāi)展監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警精細(xì)化氣象服務(wù)。

    此外,賽事期間,投入電力保障人員85名以上,配置應(yīng)急搶修車30臺(tái)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)1臺(tái)、UPS設(shè)備2套,每日針對(duì)賽場(chǎng)10個(gè)重要保供電點(diǎn)位開(kāi)展巡視檢查和測(cè)溫測(cè)流;建立「1中心3小組2調(diào)度點(diǎn)」的交通指揮調(diào)度分中心組織架構(gòu),完善賽場(chǎng)停車區(qū)指引標(biāo)識(shí)、賽場(chǎng)沿線重要路段交通指引牌、打卡牌等;每日組織57人醫(yī)療保障團(tuán)隊(duì),設(shè)保障點(diǎn)4個(gè),配備9臺(tái)AED,調(diào)配救援直升飛機(jī)1部,救護(hù)車5臺(tái),全方位保障運(yùn)動(dòng)員的生命健康安全,賽區(qū)每天1次全覆蓋超低容量噴霧和綠化帶滯留噴灑,嚴(yán)格落實(shí)「兩熱」疫情防控措施;全面做好食材抽檢、環(huán)境監(jiān)測(cè)、後廚巡查、人員健康管理工作,實(shí)時(shí)監(jiān)控後廚操作畫面,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)動(dòng)員食材「專倉(cāng)專管、批批檢驗(yàn)」;投入3臺(tái)通信保障車和1臺(tái)無(wú)線電安全保障車,保障指揮調(diào)度高效順暢;聯(lián)動(dòng)深圳技術(shù)大學(xué),組織「小海豚」志願(yuàn)者220名,精準(zhǔn)覆蓋了競(jìng)賽核心、行政接待、反興奮劑、信息處理、媒體服務(wù)及綜合保障等10個(gè)處室、35個(gè)關(guān)鍵崗位,他們專業(yè)的服務(wù)、真誠(chéng)的微笑和踏實(shí)的行動(dòng)詮釋了「奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步」的志願(yuàn)者精神。(記者 羅國(guó)淮

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