11月18日， 由湖北交投投資、宜昌建設(shè)公司組織建設(shè)、中交二航局承建的宜來高速柴埠溪特大橋順利完成全橋塗裝，以一襲「紅妝」驚艷亮相武陵山區(qū)。
宜來高速公路宜昌段是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃「七縱五橫三環(huán)」中「五橫」的重要組成部分，全長91.6公里。柴埠溪特大橋位於湖北省宜昌市五峰土家族自治縣，是全線重點控制性工程，主橋長904米，主跨480米，橋面寬44.5米，採用雙向4車道高速公路+雙向2車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是世界最寬雙邊工字鋼組合梁斜拉橋，同時也是湖北省首座高速公路與省道同層共建的斜拉橋。
柴埠溪特大橋東岸主塔213.2米、西岸主塔高167.2米，總塗裝面積約37516平方米，相當(dāng)於89個標(biāo)準(zhǔn)籃球場。因主塔預(yù)埋件數(shù)量大，塗裝施工前不僅要精確修補塔身預(yù)埋件處的缺漏，還要對主塔整體表面層清理打磨，全部完成後才能進行底漆、中間漆及面漆塗裝施工。加之主塔區(qū)域風(fēng)力強勁、作業(yè)環(huán)境複雜，對塗裝精度與施工安全提出了極高要求。
考慮到大橋地處崇山峻嶺，雲(yún)霧天氣頻發(fā)，項目團隊為大橋量身定製了一套科學(xué)、耐久的「防護外衣」。底漆為大橋「肌理」注入「加固劑」，深深錨入混凝土的「毛細」孔洞中，有效封閉水分通道。中間漆提供極佳的抗腐蝕性能，有效抵抗山區(qū)雨霧中的酸性物質(zhì)侵蝕。面漆能有效抵禦鄂西山區(qū)強烈的紫外線輻射與劇烈的溫差變化，還能通過雨水形成水膜，實現(xiàn)「雨水自潔」，保證大橋在未來數(shù)十年內(nèi)色彩如新。最終，歷時三個月，項目建設(shè)者們「雲(yún)端作畫」，成功為大橋換上了完美的「紅妝」。
作為湖北省南部東西向的交通大動脈，宜來高速公路是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃「七縱五橫三環(huán)」中「五橫」的重要組成部分。項目的建成，將有利於完善湖北省域整個武陵山區(qū)高速公路路網(wǎng)格局，對振興湖北旅遊業(yè)、扶持革命老區(qū)發(fā)展、加強武陵山少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟協(xié)作、促進民族團結(jié)具有十分重要的意義。（記者 張迪 通訊員 李魏）
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