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    12月11日，由南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心投資建設(shè)、在漢央企中交二航局承建的新南大道（G320）A標(biāo)項(xiàng)目昌南大橋首片鋼箱梁成功吊裝。

    新南大道項(xiàng)目按照一級(jí)公路兼顧城市道路的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，起點(diǎn)位於南昌縣向塘鎮(zhèn)，終點(diǎn)至新建區(qū)西山鎮(zhèn)龍橋村，路線全長(zhǎng)49.1公里，設(shè)計(jì)為雙向6車道。由中交二航局承建的A標(biāo)段全長(zhǎng)約7.62公里，其中昌南大橋是全線關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)3852米，橋?qū)?7.5米，主橋設(shè)計(jì)為混合梁V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋，單孔最大跨徑達(dá)180米，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

    昌南大橋橋體鋼箱梁施工分4段8節(jié)，總重約4700噸，此次吊裝的首片鋼箱梁位於次邊跨，梁長(zhǎng)39.6米，寬18.5米，重達(dá)520噸。為確保鋼箱梁順利架設(shè)，項(xiàng)目部提前謀劃、精心組織，對(duì)運(yùn)梁、提梁、架梁各道施工工序制定詳細(xì)的技術(shù)方案。同時(shí)對(duì)提升架的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、螺栓扭矩、架體幾何姿態(tài)、動(dòng)靜態(tài)載荷進(jìn)行實(shí)時(shí)採集與分析，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)壓、振動(dòng)等工作環(huán)境參數(shù)，有效保障了梁段吊裝安全並達(dá)到毫米級(jí)定位精度。

    作為南昌市「十橋同架」重點(diǎn)項(xiàng)目之一，昌南大橋建成後，將有效串聯(lián)南昌國際陸港、小藍(lán)經(jīng)開區(qū)、姚灣綜合碼頭、未來科學(xué)城、九望新城等重要區(qū)域，有力促進(jìn)港口、產(chǎn)業(yè)與城市的深度融合與協(xié)同發(fā)展。（記者 張迪 通訊員 李佩）