粵港澳大灣區(qū)是中國最具經(jīng)濟活力的城市群，是世界開放程度最高的灣區(qū)之一。今年，隨著深港恢復(fù)通關(guān)，大灣區(qū)經(jīng)濟強勁復(fù)蘇，發(fā)展勢頭更勁。便利快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，是灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的「硬基礎(chǔ)」。今年以來，深圳進一步加大深港交通互聯(lián)互通體系建設(shè)，兩地往來出行更趨便利化，為大灣區(qū)一體化發(fā)展暢通「脈絡(luò)」。
深港往返高鐵每日超180班列
隨著今年初廣深港高鐵恢復(fù)通車，深圳至香港區(qū)段鐵路客流穩(wěn)步攀升，高鐵日漸成為深港兩地人員往來的重要交通工具，如今深港居民搭高鐵「串門」已成趨勢。
今年深港恢復(fù)通關(guān)以來，廣深港高鐵客流持續(xù)快速上升。
為了進一步便利兩地居民高鐵出行，今年上半年，鐵路部門多次調(diào)整、加密深港列車班次，滿足旅客量不斷上升的需求。8月14日起，廣深港高鐵推出創(chuàng)新產(chǎn)品「靈活行」，凡旅客持票面發(fā)到站為福田至香港西九龍站間的有效車票，在辦理過一次改簽或超過改簽時效後，旅客仍可於票面乘車日期當日辦理三次「靈活行」變更車次手續(xù)，深港兩地出行的便捷性進一步提升。
「上個月來深圳，曾經(jīng)因為不熟路，晚了幾分鐘，就沒趕上高鐵，耽誤了行程又浪費錢。如今有了『靈活行』，以後這樣的事，再也無需擔心了?！谷涨?，在福田高鐵站，正在候車的香港居民黃女士告訴記者，「不僅如此，現(xiàn)在，『靈活行』還可以改早出發(fā)，不用耽誤時間，以後坐車來深圳，時間上靈活度也更高?！?/p>
據(jù)鐵路部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，從深圳往返香港西九龍站的列車每天超過180列。今年1月至8月初，廣深港高鐵累計發(fā)送跨境旅客808.7萬人次，日均發(fā)送4萬人次，最高日為9.1萬人次。暑假期間，廣深港高鐵更是保持高位運行，日均發(fā)送5.4萬人次。
深港水路航線前七月進出港旅客達44萬人次
近日，深圳機場碼頭往返香港機場航線正式復(fù)航。該船班每天4進4出，共8班次，從場碼頭前往香港機場海天碼頭單程僅需50分鐘，為內(nèi)地、香港居民往來香港機場、深圳機場乘機提供了更多出行選擇。
除了方便兩地旅客往返，深圳機場碼頭與香港機場碼頭的復(fù)航，還將進一步促進灣區(qū)兩大航空樞紐的協(xié)同發(fā)展。目前，深圳機場國內(nèi)航線通達全國130多個城市，香港機場則擁有豐富的國際航線網(wǎng)絡(luò)，深圳機場往返香港機場水路航線復(fù)航後，將更好地實現(xiàn)深港兩地機場航線優(yōu)勢互補，為大灣區(qū)加大對外開放「賦能」。
記者從深圳市交通運輸局獲悉，為了滿足旅客經(jīng)水路往返深港兩地的出行需求，截至目前，深圳已開通4條深港水路客運航線。其中，招商蛇口國際郵輪母港開通香港水路客運航線2條，分別為深圳蛇口至香港機場、深圳蛇口至香港中環(huán)；深圳機場碼頭開通香港水路客運航線2條，分別為深圳機場至香港機場、深圳機場至香港中港城。
「今年恢復(fù)通航以來，內(nèi)地遊客抵達深圳機場後乘船直接前往香港，周末香港居民坐船來深圳再前往大灣區(qū)其他城市，客流量顯著增加?！股钲跈C場碼頭相關(guān)負責人介紹，暑運首月，中港城航線運輸旅客量相較此前增長明顯，單月客流量超過6500人次，呈現(xiàn)出較大的出行需求。
根據(jù)來自交通部門的數(shù)據(jù)，今年截至2023年7月底，深圳客運碼頭至香港航線進出港旅客已達44.01萬人次，進港人數(shù)25.75萬人次，出港人數(shù)18.36萬人次：郵輪母港香港航線2023年1月-7月，進出港旅客23.8萬多人次，其中出港13.9萬，抵港10萬；機場碼頭2023年1月-7月進出港旅客20.21萬人次，其中出港11.85萬，抵港8.36萬。
深港跨境巴士覆蓋香港30多個站點
鐵路、水路班次迅速加密的同時，深港兩地傳統(tǒng)的陸路交通也加快復(fù)蘇。
8月15日起，福田汽車站正式恢復(fù)至香港跨境巴士專線。據(jù)了解，此次恢復(fù)運行的線路有3條，分別是：香港機場商務(wù)專班，由深圳灣口岸過港，途經(jīng)香港亞洲國際博覽館、香港口岸，終點站香港機場；香港尖沙咀專線，由深圳灣口岸過港，途經(jīng)香港太子、屯門，終點站海港城；香港迪士尼旅遊專班，由深圳灣口岸過港，直達香港迪士尼樂園。三條跨境專線每日發(fā)車，單程約70至120分鐘，行駛專用通道，實現(xiàn)快速通關(guān)。
深圳灣大橋。深圳特區(qū)報記者 李偉文 攝
與此同時，深圳機場也已恢復(fù)3條香港跨境巴士線路，可抵達香港九龍城、尖沙咀、上環(huán)、中環(huán)、灣仔、香港機場、屯門、元朗、葵芳、油麻地、觀塘、迪士尼、海洋公園等區(qū)域共30餘個站點，每日往返約160班，高峰時段15分鐘一班。為完善配套服務(wù)，深圳機場今年還恢復(fù)了香港九龍圓方、油塘、港澳碼頭、香港機場等4座香港城市候機樓，為乘坐跨境巴士的旅客提供專屬休息區(qū)和值機、購票、交通接駁等服務(wù)。據(jù)了解，目前，深圳機場香港線跨境巴士單日最高運輸量已超過1100人次。
此外，結(jié)合港人北上消費熱和暑期旅遊熱，深圳機場還發(fā)揮綜合交通樞紐和空港商圈優(yōu)勢，聯(lián)合航空公司、跨境運輸企業(yè)、深圳巴士集團、購票平臺等推出空地、空海聯(lián)運一站式出行產(chǎn)品，同時推出配套住宿、休閒消費等優(yōu)惠政策，為跨境往來深圳機場的旅客打造全流程「訂製」體驗，吸引更多港人來深出行和消費，同時也讓經(jīng)深飛成為內(nèi)地遊客赴港的首選。（深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇)
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