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施政報告丨繼續(xù)提速造地 雙軌推進重建維修

施政報告丨繼續(xù)提速造地 雙軌推進重建維修

責任編輯:鄭嬋娟 2023-10-25 13:48:08 來源:香港商報網(wǎng)

行政長官李家超今日(25日)發(fā)表任內第二份施政報告,他表示政府會繼續(xù)提速造地,改變以往多年缺地的困境,措施包括:第一,精簡法定及行政程序。繼成功修訂法例後,當局會推出更多精簡程序的行政措施,例如12周內完成處理簡單業(yè)權查核個案,加快發(fā)放收地補償;放寬停車場樓面豁免安排,容納建於上蓋的停車場等。

第二,擴大標準化補地價安排。「標準金額」補地價安排是透過預先公布一套標準地價金額,作為傳統(tǒng)估價機制(即按每宗個案情況個別評估地價)的替代選項,為補地價提供確定性。今年內恒?;B重建的「標準金額」安排,將適用範圍擴展至1987年前落成的特殊用途工廈。政府亦會推出試行計劃,分階段將「標準金額」擴展至新界農地,首階段對象是元朗、北區(qū)及屯門的現(xiàn)有新市鎮(zhèn)範圍,及鄰近的鐵路站的私人發(fā)展項目。

第三,加快圖則審批。建築訊息模擬技術(BIM)可以改良建築設計及加快施工流程。政府今年內會公布全面採用BIM製作和審批私人發(fā)展項目的建築圖則的路線圖。當局會要求香港房屋協(xié)會、市區(qū)重建局及港鐵,帶頭明年第二季起以BIM製作住宅項目建築圖則。

李家超指出,面對市區(qū)及樓宇老化,政府須雙軌推進重建和維修,措施包括:第一,貫徹「規(guī)劃主導」重建模式。市建局正進行荃灣及深水埗的規(guī)劃研究,預計明年下半年起分階段提出具規(guī)模的市區(qū)更新大綱藍圖及重整建議。政府正落實「油麻地及旺角地區(qū)研究」中的建議,容許選定地點的住用及非住用地積比率互換、移除彌敦道商業(yè)地帶的地積比率限制,以及改劃部分特色街道的用途等,增加重建誘因。未來5年,市建局會開展旺角東「水渠道城市水道」和油麻地南「整合街區(qū)」重建項目。

第二,加大市建局財務能力。為協(xié)助市建局應付未來資金周轉需要,政府今年中批準市建局將借貸上限,由原來的60億元增至250億元,亦會透過向市建局免地價提供合適土地,提升重建計劃的效益及市建局的可用資產(chǎn)。

第三,加強放寬強拍門檻的政策針對性。政府去年提出把申請強拍的門檻,按樓齡由八成放寬至六成至七成。經(jīng)考慮持份者意見後,政府認為放寬程度除樓齡外,應考慮地區(qū)重建的需要,原則是較低門檻應適用於重建迫切性較高的舊區(qū)高樓齡樓宇。發(fā)展局會闡述最新建議,今年底提出法例修訂草案。

第四,研究大型重建新機制。今年內開展研究,透過政策措施利用交椅洲核心商業(yè)區(qū)用地以外的部分填海土地,協(xié)助推動公私營舊區(qū)重建項目。

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