公交车扒开稚嫩挺进去小说,国产伦精品一区二区免费,粗大的内捧猛烈进出A片小说,亚洲精品久久国产高清情趣图文

　貴報(bào)3月16日【商報(bào)時(shí)評(píng)】《灣區(qū)靈活行 出遊更便捷》一文中提出提議，爭(zhēng)取將「靈活行」擴(kuò)展至東莞、廣州、潮汕，同時(shí)研究容許乘客像坐地鐵一樣，即時(shí)購(gòu)票即時(shí)上車。

　這個(gè)建議有新意，但想提一提「地鐵化」依家係做唔到的。

　高速鐵路（香港段）（高鐵）係全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的一部分，營(yíng)運(yùn)模式同香港本地鐵路搭地鐵唔同，運(yùn)作模式會(huì)更加接近搭飛機(jī)，好似乘客要實(shí)名買飛、劃位等等，仲要安檢同出入境。都因?yàn)閭€(gè)模式同我哋喺香港搭地鐵完全唔同，要好似香港搭本地鐵路咁「即購(gòu)票、即上車」，地鐵化而家係做唔到嘅。

　另外，高鐵要配合全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，同內(nèi)地不同地區(qū)的鐵路單位協(xié)調(diào)，運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)及要求亦要跟隨全國(guó)規(guī)例制定，與全盤由我哋港鐵營(yíng)運(yùn)的地鐵網(wǎng)絡(luò)唔同。

　相信港鐵公司會(huì)繼續(xù)同內(nèi)地鐵路單位同兩地相關(guān)政府部門緊密聯(lián)繫，提升服務(wù)。

?。ㄒ晃皇煜じ坭F的讀者）