公交车扒开稚嫩挺进去小说,国产伦精品一区二区免费,粗大的内捧猛烈进出A片小说,亚洲精品久久国产高清情趣图文

繼年初正式開工建設(shè)後，深圳軌道交通五期工程地鐵22號線近日迎來首個新節(jié)點。線路首批站點黎光車輛段、鷺湖站試樁樁基打下「第一樁」，為後續(xù)掀起施工大干高潮奠定良好基礎(chǔ)。

深圳地鐵22號線總投資近400億元，一期工程線路起自福田區(qū)上沙站，途經(jīng)龍崗區(qū)，止至龍華區(qū)黎光站，預(yù)留向北延伸至東莞的條件。線路全長34.7公里，設(shè)站21座（換乘站13座），平均站距1.74公里，設(shè)計時速100公里，全線設(shè)一段一場，分別為黎光車輛段和香蜜南停車場。

地鐵沿線串聯(lián)了深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、香蜜湖片區(qū)、梅林片區(qū)、彩田片區(qū)、坂雪崗科技城、鷺湖科技文化片區(qū)、觀瀾文化小鎮(zhèn)等多個市、區(qū)級重點片區(qū)，主要承擔(dān)福田主中心對龍華和東莞等區(qū)域的輻射帶動作用，促進(jìn)多中心組團式空間結(jié)構(gòu)的形成，帶動沿線片區(qū)發(fā)展、提升城市功能品，緩解深圳中部走廊交通壓力。線路建成後，將實現(xiàn)福田主中心與觀瀾組團中心45分鐘、臨深片區(qū)60分鐘通達(dá)。（深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉 實習(xí)生 曹育菁）