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　新華社北京5月18日電 記者從中國鐵路上海局集團公司獲悉，18日，隨著鐵路檢測車從桐廬東站駛出，駛向溫州北站，由中鐵二十二局參建的杭州至溫州高速鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關(guān)鍵階段。

　據(jù)中鐵二十二局項目總工程師劉保成介紹，杭溫高鐵分兩期建設，一期為義烏至溫州段，於2020年6月全線開工建設;二期為杭州至義烏段，於2021年9月全線開工建設。杭溫高鐵於2023年7月完成架樑，2024年1月完成鋪軌，3月開始靜態(tài)驗收。

　據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件後，採用測試列車和相關(guān)檢測設備，對鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)係進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。

　杭溫高鐵線路全長260公里，設計時速350公里，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南9個車站。該線路建成運營後，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將結(jié)束不通高鐵歷史，對於完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。(新華社記者 樊曦)