公交车扒开稚嫩挺进去小说,国产伦精品一区二区免费,粗大的内捧猛烈进出A片小说,亚洲精品久久国产高清情趣图文

　記者1日從中國科學技術大學獲悉，該校馬騁教授開發(fā)了一種用於全固態(tài)電池的新型硫化物固態(tài)電解質，其原材料成本僅14.42美元每公斤，不到其它硫化物固態(tài)電解質原材料成本的8%。

　該成果近日發(fā)表在國際著名學術期刊《德國應用化學》（Angewandte Chemie International Edition）上。

　全固態(tài)電池有望克服鋰離子電池難以兼顧續(xù)航和安全性的瓶頸，從而突破目前電池技術的玻璃天花板。固態(tài)電解質是成功構築全固態(tài)電池的關鍵，性能優(yōu)異的硫化物則被普遍認為最有希望實現(xiàn)全固態(tài)電池的實際應用。

　「日本豐田、韓國三星等知名企業(yè)，都在過去的十幾年內對此類材料進行了大量的研發(fā)投入?！柜R騁說，但硫化物固態(tài)電解質的成本普遍超過195美元每公斤，遠高於實現(xiàn)商業(yè)化所需要的50美元每公斤。

　這一問題的根源，在於硫化物固態(tài)電解質的合成需要使用大量昂貴的硫化鋰（不低於650美元每公斤）。在此次研究中，馬騁開發(fā)了一種不以硫化鋰作為原料的硫化物固態(tài)電解質——氧硫化磷鋰，該原材料成本僅14.42美元每公斤，具有很強的成本競爭力。

　據(jù)介紹，氧硫化磷鋰保留了硫化物固態(tài)電解質獨特優(yōu)勢。它和鋰金屬組成的對稱電池能實現(xiàn)4200小時以上的室溫穩(wěn)定循環(huán)，而它和矽負極、高鎳三元正極組成的全固態(tài)軟包電池，在60℃下循環(huán)200次後，仍具有89.29%的容量保持率。

　馬騁說：「我們的工作表明硫化物固態(tài)電解質的成本問題並非無解。氧硫化磷鋰作為一種新材料，在性能上仍有望實現(xiàn)進一步提升，我們也在為此繼續(xù)努力。」（中新社記者　吳蘭）