7月3日，工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布智能網聯(lián)汽車「車路雲一體化」應用試點城市名單，深圳成功入選，將分階段實現(xiàn)車路雲一體化高質量發(fā)展，而坪山區(qū)車路協(xié)同生態(tài)建設最為完善、智能網聯(lián)汽車全域開放及商業(yè)化試點經驗最為豐富，將建設成為深圳車路雲網圖先行示範區(qū)。
作為深圳打造「新一代世界一流汽車城」的核心承載區(qū)，坪山區(qū)前期積累了十足的底氣。轄區(qū)龍頭企業(yè)比亞迪剛剛突破800萬輛新能源車生產大關，成為全球首家，龍頭企業(yè)引領、產業(yè)鏈供應鏈高度協(xié)同的產業(yè)生態(tài)圈在坪山已初步形成，全國首份有立法支撐的智能網聯(lián)汽車全域開放和商業(yè)化試點政策支撐產業(yè)發(fā)展，粵港澳唯一的智能網聯(lián)封閉測試場建成投用，讓坪山「智能車」這塊產業(yè)「金字招牌」愈發(fā)閃耀。
全力加快車路雲網圖建設
為深圳試點工作先行示範
車路雲又稱車路協(xié)同、車聯(lián)網等，是指通過車輛及其他交通參與者、路側基礎設施、雲控平臺、相關支撐平臺、通信網等組成的一個複雜大系統(tǒng)。這個系統(tǒng)能夠實現(xiàn)車輛與車輛、車輛與路側、車輛與雲端的信息交互和協(xié)同，從而提高整個交通系統(tǒng)的感知、決策和執(zhí)行能力。
據中國汽車工程學會發(fā)布的《車路雲一體化智能網聯(lián)汽車產業(yè)產值增量預測》顯示，在中性預期情景下，預計2025年、2030年車路雲一體化智能網聯(lián)汽車產業(yè)產值增量為7295億元、25825億元，產業(yè)發(fā)展將積極推動我國經濟增長。
近日，深圳市已入選全國首批智能網聯(lián)汽車「車路雲一體化」應用試點城市。在建設周期上，將分為三個階段分布實施，第一階段以坪山區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)全域為基礎，第二階段向福田全域、羅湖區(qū)、深汕特別合作區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)和光明區(qū)等區(qū)域拓展，第三階段向鹽田區(qū)和大鵬新區(qū)拓展，實現(xiàn)試點全域覆蓋。
據了解，坪山區(qū)車路雲網圖一體化建設在2023年8月燕子湖峰會上正式啟動，正針對全域143處節(jié)點進行網聯(lián)化改造，擴大交通基礎設施智能化改造範圍，多方位加快智能車載終端的裝配率，完善軟件基礎設施、網絡通信環(huán)境、高精地圖覆蓋範圍、建設標準及測試評價體系、道路交通安全保障能力。
紮實基礎疊加政策利好
助推「智能車」產業(yè)發(fā)展
坪山區(qū)深入推進延鏈補鏈強鏈，已初步形成了龍頭企業(yè)引領、產業(yè)鏈供應鏈高度協(xié)同的產業(yè)生態(tài)圈，目前已匯聚起以比亞迪為代表的300餘家新能源汽車整車製造、自動駕駛、關鍵零部件生產、核心材料研發(fā)等企業(yè)，在電動化產業(yè)鏈的上游、中游、下游均有布局，在智能化、網聯(lián)化產業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)具備先發(fā)優(yōu)勢。
作為全市唯一兼具「研發(fā)設計+生產製造」功能的行政區(qū)，定位為「智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新中心」的坪山區(qū)，在智能網聯(lián)領域先行先試，在全市率先提出「全域開放」。
2022年12月，坪山區(qū)印發(fā)實施了全國首份有立法支撐的智能網聯(lián)全域開放和商業(yè)化試點政策，允許企業(yè)在坪山全域開展道路測試、示範應用以及商業(yè)化試點，允許無人低速小車上路，全面帶動智能網聯(lián)汽車研發(fā)測試企業(yè)集聚發(fā)展。
龍年新春伊始，坪山區(qū)召開經濟高質量發(fā)展大會，出臺了《深圳市坪山區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、空間規(guī)劃》和《深圳市坪山區(qū)關於加快智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的若干措施》，直指產業(yè)發(fā)展堵點和難點，向外界展示了發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)的決心和行動力。
搶占新質生產力發(fā)展新賽道
坪山智能網聯(lián)生態(tài)日漸完善
近年來，坪山依托國家級新能源汽車產業(yè)基地和深圳智能網聯(lián)交通測試示範平臺，重點發(fā)展新能源整車、關鍵零部件和智能網聯(lián)汽車三大產業(yè)鏈，助推深圳智能網聯(lián)汽車產業(yè)有序健康發(fā)展，形成技術引領和應用示範的創(chuàng)新發(fā)展格局。
4月12日，坪山區(qū)與中國汽車工程研究院股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以智能網聯(lián)汽車、汽車先進電子系統(tǒng)、芯片等產業(yè)領域為重點，在建設大灣區(qū)總部基地、創(chuàng)建汽車芯片及智能網聯(lián)國檢中心、完善坪山區(qū)產業(yè)生態(tài)體系等方面進行深度合作，推動坪山智能網聯(lián)汽車產業(yè)智能化、綠色化、融合化發(fā)展。
粵港澳大灣區(qū)唯一智能網聯(lián)專業(yè)測試場地於去年8月在坪山建成並投入使用，總投資8億元，佔地645畝，場地業(yè)務聚焦智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈前沿技術領域，以提供測試場地及設備服務為主，為深圳準入及牌照測試、坪山區(qū)自動駕駛全域開放管理、重大行業(yè)活動舉辦提供保障。
去年5月，國內首個全裝配式「摩天工廠」——深圳坪山新能源汽車產業(yè)園區(qū)一期正式交付使用，以打造「全國領先的綜合性新能源產業(yè)示範區(qū)」為整體目標，建設成集研發(fā)辦公、輕型生產等功能為一體的國際新能源（汽車）產業(yè)集群，大型貨車可直接開至3樓卸貨，小型汽車可直接搭汽車梯至17層，實現(xiàn)摩天工廠內貨物的高效運輸，能夠在「工業(yè)上樓」項目中實現(xiàn)「上下樓」就是「上下游」。
此外，在產業(yè)金融方面，2022年底，總規(guī)模50億元的深圳市新能源汽車產業(yè)基金也正式落地坪山。該產業(yè)基金將與深圳現(xiàn)有的智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群政策互補聯(lián)動，打造全周期、全鏈條的智能網聯(lián)汽車產業(yè)金融支撐體系，助力深圳形成「零部件原材料—整車生產—終端應用」全產業(yè)鏈金融布局。（記者焦家志）
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