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「這像是一臺(tái)為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的汽車?！菇眨囎悦襟w博主、「車輪哥」伊森·羅伯森來(lái)到成都探訪第二十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱成都車展)，一輛新發(fā)布的比亞迪電動(dòng)汽車吸引了他的注意：「相比此前出口歐洲的比亞迪車型，這臺(tái)新車的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了許多，我認(rèn)為這個(gè)風(fēng)格會(huì)在歐洲受到歡迎?！?/p>

今年33歲的伊森來(lái)自美國(guó)北卡羅來(lái)納州，在上海從事汽車自媒體工作已有4年。作為一名活躍在中外社交平臺(tái)上的汽車博主，伊森將鏡頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó)汽車，尤其是近幾年風(fēng)頭正勁的電動(dòng)汽車。從電池續(xù)航里程到智能駕駛體驗(yàn)，從售價(jià)百萬(wàn)元人民幣的電動(dòng)SUV到微型兩廂電動(dòng)車，伊森分享著試駕中國(guó)汽車的體驗(yàn)，講述著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的故事。

今年成都車展，伊森身穿標(biāo)誌性的花襯衫穿梭在各車企的展臺(tái)間。在現(xiàn)場(chǎng)，伊森與團(tuán)隊(duì)錄製了多條視頻，其中一條介紹比亞迪汽車的視頻在視頻網(wǎng)站YouTube發(fā)布後，播放量達(dá)5.5萬(wàn)次。許多外國(guó)網(wǎng)友留言稱「中國(guó)汽車竟這麼厲害」；也有一些外國(guó)網(wǎng)友表示期待中國(guó)電動(dòng)汽車早日出口到他們的國(guó)家?！肝覀兊睦戏劢z早就知道中國(guó)汽車發(fā)展非?？?，但新粉絲可能不會(huì)想到，一輛如此現(xiàn)代化的電動(dòng)汽車竟出自中國(guó)車企。」伊森說(shuō)。

與汽車結(jié)緣前，伊森對(duì)中國(guó)歷史文化很是著迷。伊森在大學(xué)選修了中文，2013年，他來(lái)到北京和上海進(jìn)修語(yǔ)言。回到美國(guó)完成大學(xué)學(xué)業(yè)後，伊森再次返回中國(guó)，進(jìn)入武漢大學(xué)攻讀碩士學(xué)位。2019年，伊森機(jī)緣巧合下遇到「車輪哥」的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，後者當(dāng)時(shí)在尋找能用中文介紹汽車的外國(guó)人。起初，伊森以嘉賓身份參與團(tuán)隊(duì)部分拍攝，但拍攝工作往往要「走南闖北」。2021年，伊森辭去工作，一門心思撲在自媒體工作上。

8月30日，第二十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在成都開(kāi)幕，持續(xù)至9月8日，圖為本屆成都車展現(xiàn)場(chǎng)。　(成都車展組委會(huì) 供圖)

「車輪哥」伊森從一個(gè)外國(guó)人的視角去測(cè)評(píng)中國(guó)汽車。他不僅向中國(guó)網(wǎng)友展示一個(gè)美國(guó)人對(duì)中國(guó)汽車的真實(shí)評(píng)價(jià)，同時(shí)為許多外國(guó)網(wǎng)友打開(kāi)一扇了解中國(guó)汽車的窗口?！负芏嗪Ｍ馊耸繉?duì)中國(guó)汽車十分好奇，而車企並沒(méi)有很好的渠道向世界展示，這恰好是我們做『車輪哥』的契機(jī)?！挂辽硎?。

「我很樂(lè)意網(wǎng)友把我視作中國(guó)汽車的全球宣傳大使?！挂辽３０阎袊?guó)電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)毫無(wú)保留地展現(xiàn)出來(lái)。一條視頻中，伊森展示了某款車兩塊15.6英寸連屏、加熱通風(fēng)的座椅以及便宜的售價(jià)?！竷?nèi)飾升級(jí)是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步最明顯的體現(xiàn)之一?！顾f(shuō)，「一塊12.3英寸的車機(jī)屏幕在美國(guó)市場(chǎng)可能仍是賣點(diǎn)，但在中國(guó)市場(chǎng)就顯得沒(méi)那麼有競(jìng)爭(zhēng)力。」

成為「車輪哥」以來(lái)，伊森已試駕數(shù)百款中國(guó)汽車，「我的工作是『開(kāi)車』，駕駛中國(guó)電動(dòng)汽車，甚至能讓人愛(ài)上駕駛?！挂辽芸春弥袊?guó)電動(dòng)汽車走向世界，「隨著一些中國(guó)汽車品牌陸續(xù)進(jìn)入歐洲、中東、東南亞和南美洲，假以時(shí)日，外國(guó)消費(fèi)者會(huì)愛(ài)上中國(guó)車?！?strong>（作者 單鵬）

頂圖：8月30日，第二十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在成都開(kāi)幕，圖為汽車自媒體博主、「車輪哥」伊森·羅伯森在展臺(tái)介紹參展車輛。(受訪者 供圖)