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　當?shù)貢r間29日，歐委會對中國電動汽車反補貼調(diào)查發(fā)布終裁公告，決定對中國進口電動汽車徵收為期五年的最終反補貼稅，將於31日正式生效。

　就此，中國機電產(chǎn)品進出口商會(簡稱：中國機電商會)今天發(fā)布聲明稱，代表中國汽車行業(yè)表示非常遺憾。

　根據(jù)歐委會發(fā)布的公告內(nèi)容，三家中國電動汽車抽樣企業(yè)最終反補貼稅率分別為17.0%、18.8%、35.3%，合作企業(yè)平均稅率為20.7%，不合作企業(yè)稅率為35.3%。

　中國機電商會對此表示，歐委會並未在終裁公告中糾正之前的諸多錯誤認定，除程序上嚴重缺乏透明度外，並未從根本上解決背離規(guī)則和以往實踐進行抽樣帶來的底層代表性問題，也未對歐盟產(chǎn)業(yè)損害指標進行客觀分析，因果關(guān)係依然存在錯誤認定。歐委會對本案作出的不公正不合理不客觀的認定，嚴重違反了世貿(mào)組織和歐盟反補貼相關(guān)規(guī)則。

　自歐盟電動汽車反補貼調(diào)查案立案以來，中國機電商會代表中國電動汽車產(chǎn)業(yè)向歐委會提交7次行業(yè)抗辯意見;帶領(lǐng)3家抽樣企業(yè)2次赴歐參加聽證會並召開新聞發(fā)布會;與歐洲及德國、法國、意大利、西班牙相關(guān)汽車行業(yè)商協(xié)會開展面對面溝通與對話，呼籲加強合作、實現(xiàn)共贏。

　8月20日，歐委會發(fā)布終裁披露，擬對中國進口電動汽車徵收最終反補貼稅。終裁披露後，在12家電動汽車企業(yè)授權(quán)下，中國機電商會按照本案調(diào)查程序要求，於8月24日代表企業(yè)向歐委會提交價格承諾方案。

　自9月20日起的20多天中，中歐技術(shù)團隊在布魯塞爾進行了8輪密集磋商。