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    「今年省兩會我?guī)淼慕ㄗh是將南衡高鐵永州至衡陽段規(guī)劃過境常寧並設(shè)站?！?月14日，湖南省人大代表、衡陽市柏洲建材實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理、常寧市青年企業(yè)家商會會長劉妍在接受記者採訪時(shí)表示。

    據(jù)悉，南寧至衡陽高速鐵路（以下簡稱南衡高鐵），南起南寧市，途徑柳州、桂林、永州，北至衡陽。該項(xiàng)目是全國「八縱八橫」之呼南高鐵的重要組成部分，是中國連接?xùn)|盟自貿(mào)區(qū)的國際大通道，也是南寧、衡陽等地深度融入華東華北等東部發(fā)達(dá)地區(qū)的客運(yùn)主通道，對於湖南落實(shí)「三高四新」戰(zhàn)略部署，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會交流發(fā)展等具有重要意義。

    常寧市經(jīng)濟(jì)、人口、資源等各方面在衡陽市都名列前茅，呈現(xiàn)一騎當(dāng)先、朝氣蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，但較衡陽周邊縣市，未通高鐵乃至未通普通客運(yùn)鐵路，已成為制約常寧市構(gòu)建新發(fā)展格局、融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要交通短板，與當(dāng)前常寧在衡陽地區(qū)的GDP排名等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展地位極不匹配。

    「統(tǒng)籌規(guī)劃南衡高鐵線路走向過境常寧設(shè)站，將極大地縮短常寧北上、東進(jìn)、西出、南下四方聯(lián)動(dòng)距離，有效降低運(yùn)輸時(shí)間等綜合成本，構(gòu)建人流、物流、資金流等要素『黃金通道』，為常寧實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市助推衡陽加快建設(shè)省域副中心城市提供硬核支撐?！箘㈠f，「同時(shí)將有效提振水口山紅色旅遊和常寧全域旅遊，有效聯(lián)動(dòng)南嶽衡山、桂林、南寧等沿線自然資源和文化旅遊資源綜合開發(fā)利用，加快文旅產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)步伐，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢互補(bǔ)，推動(dòng)衡陽打造千億級文旅產(chǎn)業(yè)高地?！?strong>（記者 何雯 劉春林 謝蘭）