3月5日，十四屆全國人大三次會議開幕會在北京人民大會堂舉行。國務(wù)院總理李強在政府工作報告中提出，2024年中國新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬輛，2025年將大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等新一代智能終端以及智能製造裝備。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，得益於政策利好、供給豐富、價格降低和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素的共同作用，中國新能源汽車市場產(chǎn)銷兩旺，持續(xù)引領(lǐng)全球發(fā)展。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年-2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。
在這一蓬勃發(fā)展的大背景下，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，憑藉自身優(yōu)勢一路高速發(fā)展，成為行業(yè)內(nèi)的焦點。2024年，安徽省新能源汽車產(chǎn)量達168.4萬輛，同比增長94.5%，佔全國總產(chǎn)量超1/8；全省汽車總產(chǎn)量突破357萬輛，同比增長43.3%，佔全國比重超1/9。
那麼，在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一片繁榮的格局中，安徽是如何跑出加速度的呢？
政策扶持：打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展堅實後盾
2023年，安徽省明確把汽車產(chǎn)業(yè)作為「首位產(chǎn)業(yè)」，以建設(shè)新能源汽車強省為目標，積極順應(yīng)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢，堅持整車、零部件、後市場一體化發(fā)展。這一高瞻遠矚的戰(zhàn)略定位，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了明確的方向和強大的政策驅(qū)動力。
據(jù)安徽財經(jīng)網(wǎng)等本地媒體報道，為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，安徽省出臺了一系列政策文件。例如，《安徽省高質(zhì)量充換電服務(wù)體系建設(shè)方案(2023 – 2027年)》及《安徽省新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(暫行)》等。在政策推動下，安徽省新增充電樁數(shù)量已達到16萬個，省級充換電基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)管服務(wù)平臺也已建成並投入使用，實現(xiàn)了對全省公用充電樁的實時監(jiān)控和管理。
《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)2025年工作要點》提出，今年計劃建成2.5萬個公用充電樁和2.3萬個專用及自用充電樁，以實現(xiàn)「充電站縣縣全覆蓋、充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋」的目標。
同時，安徽省還在2024年積極落實國家相關(guān)新能源汽車扶持政策，從補貼、稅收優(yōu)惠到產(chǎn)業(yè)布局引導(dǎo)等多方面發(fā)力，為新能源汽車企業(yè)營造了良好的政策環(huán)境，降低了企業(yè)的運營成本，提高了市場競爭力，吸引了眾多企業(yè)紛紛布局安徽。
產(chǎn)業(yè)布局：構(gòu)建全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)
近年來，安徽省按照產(chǎn)業(yè)集聚、區(qū)域協(xié)同的原則，統(tǒng)籌優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。堅持錯位發(fā)展，因地制宜打造整車基地，構(gòu)建起「合肥—蕪湖」雙核聯(lián)動、其他市多點支撐發(fā)展格局。初步形成安慶、宣城、滁州、馬鞍山等多個汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群，涵蓋「三電」、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化材料、銷售維保、回收利用等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
合肥作為安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心城市，已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等6家整車企業(yè)，實現(xiàn)了外資巨頭、央企造車、造車新勢力、地方自主品牌、華為生態(tài)圈等多種造車形式的「全滿貫」，支撐合肥新能源汽車「3 + N」產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局初現(xiàn)，由千億向萬億邁進。
2024年，合肥市新能源汽車產(chǎn)量突破137萬輛，同比增長84%，產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達2600億元。在新能源汽車產(chǎn)量排名中，合肥位居全國第二，僅次於深圳。比亞迪合肥基地所在的長豐縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億大關(guān)，整車產(chǎn)量95萬輛，在全市佔比超過三分之二，穩(wěn)居全國縣域第一。
蕪湖則憑藉奇瑞等企業(yè)的帶動，在新能源汽車領(lǐng)域也取得了顯著成績。2024年，奇瑞新能源汽車銷量一路飆升，高達58.4萬輛，同比激增233%。這一增速位居主流車企首位。
這種雙核帶動、多點支撐的產(chǎn)業(yè)布局，不僅促進了產(chǎn)業(yè)集聚，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，還實現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補，提高了整個產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新能力和市場競爭力。
技術(shù)創(chuàng)新：驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心動力
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。安徽車企及政府層面在技術(shù)創(chuàng)新方面持續(xù)發(fā)力，取得了一系列顯著成果。
在電池技術(shù)方面，國軒高科作為一家具有全球競爭力的新能源電池企業(yè)和綠色能源解決方案商，主營磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組及電池管理系統(tǒng)等，廣泛應(yīng)用於乘用車、商用車、專用車等新能源汽車領(lǐng)域。
過去一年，國軒高科在產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域推出多項重磅成果，包括「發(fā)布即量產(chǎn)」的5C超快充G刻電池、高鎳三元圓柱電池產(chǎn)品星晨電池，以及目前業(yè)內(nèi)大熱的全固態(tài)電池技術(shù)。
蔚來F2工廠總裝車間。(合肥經(jīng)開區(qū)黨政辦供圖)
在智能網(wǎng)聯(lián)方面，蔚來汽車不斷加大研發(fā)投入，擁有全球研發(fā)人員11000人左右，全球申請中及已授權(quán)專利總數(shù)達9500項，覆蓋智能電動汽車全業(yè)務(wù)場景，已構(gòu)建12項全棧技術(shù)布局並產(chǎn)出一系列行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)成果。特別是智能駕駛晶片神璣NX9031的成功流片，以及整車全域作業(yè)系統(tǒng)SkyOS·天樞的全量發(fā)布，實現(xiàn)了「有芯有魂」的突破。2025年是蔚來的技術(shù)大年，從3月份開始，滿血版的SkyOS·天樞整車全域作業(yè)系統(tǒng)、自研的全球第一顆5nm車規(guī)級智駕晶片——神璣晶片，以及基於世界模型的端到端城區(qū)智駕將陸續(xù)交付。
此外，安徽省積極搭建關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)平臺，鼓勵車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體，發(fā)揮開放型生態(tài)實驗室作用，開展車網(wǎng)互動與交能融合關(guān)鍵共性技術(shù)的攻關(guān)與核心裝備研發(fā)，打造一批可複製、可推廣的技術(shù)成果，推動車網(wǎng)互動技術(shù)在省內(nèi)的規(guī)?；瘧?yīng)用。
2024年11月12日，奇瑞集團年內(nèi)第100萬輛車裝船出海。(奇瑞控股集團有限公司供圖)
市場拓展：內(nèi)外兼修提升影響力
在國內(nèi)市場，安徽省通過政府帶頭採購、發(fā)放消費券等方式，積極推廣新能源汽車，提升新能源汽車的市場佔有率。同時，加強與國內(nèi)各大城市的合作，拓展銷售渠道，提高安徽新能源汽車的知名度和市場份額。
在國際市場，安徽省汽車出口成績斐然。2024年，安徽汽車出口95.4萬輛，位居全國第一，全國每出口4輛汽車中就有1輛「安徽造」。其中，奇瑞汽車整車出口114.4萬輛，同比增長21.4%，連續(xù)22年位居中國汽車品牌乘用車出口量第一。平均每27秒，就有一輛「奇瑞造」交付海外用戶。
皖產(chǎn)汽車在海外競爭力十足，根本原因在於品牌車企主動出擊、多面發(fā)力。作為最早出口的中國車企，奇瑞始終在全球化道路上持續(xù)深耕。在「In China， For global」理念的指導(dǎo)下，奇瑞汽車出海前，會提前做好海外市場的法規(guī)、產(chǎn)品適應(yīng)性和競爭力「三個開發(fā)」，為全球消費者「量身定製」產(chǎn)品和服務(wù)。
全國人大代表、奇瑞控股集團董事長尹同躍表示，今年將加速和國際一些大型企業(yè)進行合作合資，借船出海、借品牌出海、借渠道出海，擴大國際影響，提供國際市場佔有率。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。有分析人士指出，中國新能源汽車市場的增長點在於新興市場、智能化和高效率的發(fā)展方向、政策支持以及技術(shù)進步帶來的成本下降和市場擴展。這些因素共同作用，預(yù)示著中國新能源汽車市場在未來將繼續(xù)保持快速增長。
未來，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的進一步拓展，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻，向著建設(shè)世界級新能源汽車集群的目標闊步前行。（記者 秦炳煜 吳敏 柏永 孫軍）
頂圖：比亞迪合肥基地外景。(中共長豐縣委宣傳部供圖)
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