3月20日，香港特區(qū)政府舉行低空經濟「監(jiān)管沙盒」啟動儀式，正式拉開低空經濟創(chuàng)新實踐序幕。行政長官李家超親臨主禮並宣布首批試點項目，來自深圳龍崗的無人機企業(yè)聯(lián)合飛機集團從數(shù)百個申報項目中脫穎而出，作為核心合作方受邀參與啟動儀式，並公布將在香港開展巡檢、物流等低空業(yè)務。為低空經濟多場景落地提供現(xiàn)實樣板。
政企協(xié)同 助力香港低空產業(yè)生態(tài)
上午的啟動禮上，李家超強調低空經濟作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是培育新質生產力的關鍵領域。「通過『監(jiān)管沙盒』機制，我們既能保障安全監(jiān)管，又能釋放企業(yè)創(chuàng)新活力。」他表示，特區(qū)政府已規(guī)劃涵蓋物流配送、醫(yī)療應急、智慧城市管理等八大應用場景，預計三年內帶動百億級產業(yè)生態(tài)。
作為首批試點主力軍，聯(lián)合飛機集團副總裁向紫濤演示了城市空中物流系統(tǒng)、緊急醫(yī)療運輸平臺等解決方案。向紫濤表示，「聯(lián)合飛機集團作為國內領先的無人機科技企業(yè)，近年深度參與香港低空經濟產業(yè)布局。未來企業(yè)也將在城市物流、跨海物流、載人運輸?shù)确矫尕暙I出聯(lián)合飛機集團的力量。同時也將把聯(lián)合飛機集團在內地的產業(yè)化經驗與香港國際化優(yōu)勢結合，助力香港建成全球低空經濟標準策源地?！?/p>
全域賦能 加速漁農應急等領域融合應用
近年來，聯(lián)合飛機自主研發(fā)的TD550無人直升機、鐳影Q20多旋翼無人機、Q100農業(yè)無人機等系列產品已廣泛應用於低空物流、應急救援、農業(yè)植保等多個領域。其中，TD550無人直升機近日獲得由民航中南局頒發(fā)的全國首個無人直升機型號合格證，成為我國無人直升機適航領域的重要里程碑。該機型曾多次參與京津冀、安徽等地防汛救援任務，執(zhí)行應急物資投送、通信保障等關鍵任務，展現(xiàn)了在複雜環(huán)境下的高可靠性與多用途能力。
目前，聯(lián)合飛機計劃與聯(lián)合空域管理有限公司等合作夥伴共同探索將無人機應用於香港本地蠔排養(yǎng)殖、水域巡檢與智能運輸?shù)葮I(yè)務場景。通過無人直升機與智能管理系統(tǒng)的集成運用，將有效提升傳統(tǒng)漁業(yè)的信息化、自動化水平，為香港漁業(yè)現(xiàn)代化轉型提供強大助力。
作為灣區(qū)低空經濟的重要參與者，聯(lián)合飛機緊抓時代機遇，積極參與標準建設與跨境協(xié)同機制探索，打造內地與香港優(yōu)勢互補的典範，聯(lián)合作為粵港澳大灣區(qū)核心創(chuàng)新引擎，深圳市龍崗區(qū)正以系統(tǒng)性政策、全鏈條生態(tài)和場景化創(chuàng)新加速布局低空經濟新賽道。通過「政策+產業(yè)+場景+配套」組合拳，龍崗區(qū)已構建起低空經濟「研發(fā)-製造-應用」閉環(huán)生態(tài)，成為深圳建設全球低空經濟標桿城市的核心支撐力量。
?政策引領：真金白銀激發(fā)產業(yè)活力?
目前，深圳無人機技術正加速深港低空經濟聯(lián)動，通過跨境低空交通試點（如深圳至珠海航線）為港深通勤提供示範；其無人機物流技術已應用於深港跨境物資運輸，實現(xiàn)30分鐘直達配送，提升香港城市物流效率；同時，龍崗「低空大腦」（SILAS系統(tǒng)）與香港民航部門推進空域數(shù)據(jù)互通，為大灣區(qū)低空監(jiān)管一體化提供技術支撐。
對此，作為低空經濟大區(qū)的龍崗率先推出《深圳市龍崗區(qū)工業(yè)和信息化產業(yè)發(fā)展專項資金關於支持低空經濟產業(yè)發(fā)展實施細則》，設立專項扶持資金池。根據(jù)政策，低空載人航線服務企業(yè)最高可獲年度4000萬元補貼，核心零部件企業(yè)落戶最高獎勵達1000萬元。據(jù)統(tǒng)計，近三年重點低空經濟企業(yè)平均稅收貢獻率已達15.6%，政策紅利正加速轉化為產業(yè)發(fā)展動能。
?產業(yè)集聚：130餘家企業(yè)構建完整生態(tài)鏈?
依託深圳製造業(yè)優(yōu)勢，龍崗區(qū)已形成全國領先的低空經濟產業(yè)集群。目前區(qū)內集聚聯(lián)合飛機集團、縱橫股份、高巨創(chuàng)新、峰飛航空等130餘家產業(yè)鏈企業(yè)，覆蓋無人機整機製造、eVTOL（電動垂直起降飛行器）研發(fā)、飛行控制系統(tǒng)開發(fā)等關鍵環(huán)節(jié)。其中，作為中國航空工業(yè)領域自主創(chuàng)新的領軍企業(yè)，聯(lián)合飛機集團（United Aircraft Group，UAG）近年來在無人機系統(tǒng)、智能飛行器及航空產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)取得突破性進展，自主研發(fā)的TD550共軸無人直升機，突破大載重、長航時技術瓶頸，實現(xiàn)最大起飛重量550公斤、續(xù)航5小時以上，成為國內首款獲民航局適航認證的中型無人直升機。來自龍崗園山街道的高巨創(chuàng)新，憑藉全球領先的無人機編隊技術，連續(xù)四年刷新無人機表演吉尼斯世界紀錄；峰飛航空研發(fā)的載人eVTOL已完成跨海飛行測試，技術指標達國際先進水平。
?展望未來：打造千億級空中經濟走廊?
據(jù)深圳市龍崗區(qū)發(fā)改局透露，全區(qū)正規(guī)劃建設總長80公里的低空飛行走廊，計劃2025年前建成30個起降點，開通5條跨城航線。隨著大灣區(qū)首條電動支線貨運航線的試飛成功，深圳將聯(lián)合粵港澳大灣區(qū)城市，在立體交通、低空文旅、智慧物流等領域持續(xù)突破，力爭到2026年形成千億級產業(yè)集群，為建設全球低空經濟第一灣區(qū)注入強勁動力，為中國低空經濟提供「灣區(qū)樣本」與「香港解法」。（記者 李溪）
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