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　嘉里物流（636）截至去年12月底止，全年純利按年增長(zhǎng)95%，至15.42億元；核心純利按年增長(zhǎng)12%，至13.57億元，派末期息每股15仙。

　對(duì)於周五（28日）緬甸發(fā)生的地震後，泰國(guó)曼谷宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，行政總裁張炳銓（圖左）表示，泰國(guó)當(dāng)?shù)貑T工、團(tuán)隊(duì)及設(shè)施沒(méi)有因此受到影響；又指公司密切留意事態(tài)發(fā)展，並全力配合港府，派遣人員前往泰國(guó)及緬甸救援。

　期內(nèi)，綜合物流的分部溢利按年減少3%，其中香港的綜合物流的分部溢利跌12%，內(nèi)地則按年跌11%。張炳銓承認(rèn)，香港香港綜合物流業(yè)務(wù)表現(xiàn)不理想，期望往後可慢慢恢復(fù)過(guò)來(lái)。

　至於國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的分部溢利則按年增長(zhǎng)39%。對(duì)於美國(guó)掀起關(guān)稅戰(zhàn)，張炳銓表示，1月及2月貨運(yùn)量仍見(jiàn)增長(zhǎng)，但3月起漸趨不明朗，相信未來(lái)貨運(yùn)表現(xiàn)將取決於外圍政策。他期望，未來(lái)項(xiàng)目物流將成為集團(tuán)的另一個(gè)「火車(chē)頭」。

　另外，併購(gòu)及出售業(yè)務(wù)方面，首席財(cái)務(wù)主管鄭志偉（圖右）稱(chēng)，不論綜合物流及國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)都會(huì)考慮，又指集團(tuán)一直考慮出售非核心資產(chǎn)，但觀乎目前集團(tuán)淨(jìng)負(fù)債比率只有14%，因此在「未去到好價(jià)錢(qián)前，集團(tuán)不會(huì)急於出售」，期望透過(guò)出售資產(chǎn)，讓股東盡取權(quán)益。（記者 鄺偉軒）