公交车扒开稚嫩挺进去小说,国产伦精品一区二区免费,粗大的内捧猛烈进出A片小说,亚洲精品久久国产高清情趣图文

　團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執(zhí)行總監(jiān)水志偉今日（9日）表示，歡迎政府宣布「兩元兩折」乘車優(yōu)惠將提前至2026年4月實施 ，認為此舉反映政府積極回應社會部分訴求。

　水志偉指出，若政府進一步展現(xiàn)決心，日後亦可考慮將現(xiàn)行「兩元乘車優(yōu)惠」調整為「三元優(yōu)惠」。他指出，此建議具備兩大潛在優(yōu)勢，一方面無需進行複雜系統(tǒng)改動，可以立即實施；另一方面，每年可為庫房節(jié)省約9.4億元，節(jié)流效益較「兩元兩折」更為明顯。而且，計劃自2012年推出以來從未調整費用，增加一元的負擔對使用者亦屬可接受水平。

　至於政府引入的「優(yōu)惠車程設限」安排，水志偉認為，每月240程的使用上限存在較大調整空間。根據(jù)2023年運輸數(shù)據(jù)，60至64歲人士每日平均乘搭公共交通工具約1.3次，65歲或以上長者則約為0.9次。由此推算，大部分受惠群組每月實際乘車次數(shù)遠低於240程（每日約8次）的上限。若能將使用上限調整至更貼近實際使用情況，將有助政府進一步節(jié)省開支。（中通社資料圖）