5月8日，以「開源·智聯(lián)·共生」為主題的開放原子「園區(qū)行」（深圳站）在深圳龍崗區(qū)成功舉辦。佳都科技重磅發(fā)布開源鴻蒙面向交通行業(yè)的「交通佳鴻」操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)的誕生，標(biāo)誌著國產(chǎn)開源技術(shù)向交通基礎(chǔ)設(shè)施核心領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，在城市立體交通領(lǐng)域的AI技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用邁入了智慧互聯(lián)新時代。
本次活動由開放原子開源基金會主辦，廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會、廣東省智能交通協(xié)會、佳都科技集團、深開鴻聯(lián)合承辦，活動聚焦智慧交通領(lǐng)域，吸引了來自政府、企事業(yè)、行業(yè)協(xié)會、高校、投資機構(gòu)等350餘名代表齊聚一堂，共同見證交通佳鴻操作系統(tǒng)發(fā)布，探討開源技術(shù)與產(chǎn)業(yè)場景的深度融合，推廣優(yōu)秀開源項目，為智慧交通發(fā)展注入新動能。
深圳打造全球開源產(chǎn)業(yè)高地
本次「園區(qū)行」活動通過搭建精準(zhǔn)對接平臺，加速開源技術(shù)從研發(fā)到場景落地的全鏈條貫通，促進更多夥伴攜手開源生態(tài)建設(shè)，為智慧交通乃至千行百業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入開源動能。
開放原子開源基金會秘書長助理兼運營部部長李博表示，基金會聚焦打造「以開發(fā)者為本的開源項目孵化平臺」，已成功孵化33個具有代表性和前瞻性的開源項目，為軟件產(chǎn)業(yè)升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了堅實支撐。
深圳在開源產(chǎn)業(yè)上占據(jù)領(lǐng)先地位，開源產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)廣闊發(fā)展前景。深圳市工業(yè)和信息化局副局長林毅表示，他寄望行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)基於開源鴻蒙等開源項目不斷在交通等垂直領(lǐng)域開展商業(yè)實踐，實現(xiàn)商業(yè)最大價值閉環(huán)，助力深圳成為全球開源產(chǎn)業(yè)高地。
龍崗區(qū)以開源鴻蒙為切入點，通過建設(shè)園區(qū)，設(shè)立人才專項獎勵等，力爭成為開源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵。深圳市龍崗區(qū)政府副區(qū)長徐紅麗介紹，龍崗以場景開放和生態(tài)共建為路徑，以最大的誠意開放場景、最優(yōu)政策保障要素、最大效率攜手行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，全力推進開源應(yīng)用示範(fàn)區(qū)建設(shè)，打造開源技術(shù)賦能實體經(jīng)濟的龍崗樣板。
交通佳鴻操作系統(tǒng)繁榮開源生態(tài)
開源鴻蒙作為萬物智聯(lián)時代的全場景智能終端操作系統(tǒng)，在各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展中正發(fā)揮作用。具體到交通行業(yè)，可助力交通行業(yè)的各類智能終端形成統(tǒng)一操作系統(tǒng)底座，解決行業(yè)終端操作系統(tǒng)碎片化問題；通過分布式技術(shù)賦能交通行業(yè)設(shè)備統(tǒng)一互聯(lián)和智能協(xié)同，支撐公路、城軌、水運、低空等場景的智能化升級，助力構(gòu)建交通行業(yè)智聯(lián)底座。
在技術(shù)落地分享環(huán)節(jié)，來自佳都科技、深開鴻、華為終端、敢為軟件、開鴻智谷、潤開鴻、麒麟軟件的與會專家分享了業(yè)界基於開源技術(shù)的創(chuàng)新成果。
活動現(xiàn)場，開放原子開源基金會、工業(yè)和信息化部電子第五研究所、開源鴻蒙社區(qū)、粵港澳大灣區(qū)國創(chuàng)中心、中國智能交通協(xié)會、中國城市軌道交通協(xié)會、廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會、廣東省智能交通協(xié)會、佳都科技、深開鴻、華為等單位代表共同啟動「開源鴻蒙+智慧交通生態(tài)共創(chuàng)暨交通佳鴻操作系統(tǒng)正式發(fā)布儀式」，標(biāo)誌著開源技術(shù)從單一場景向跨行業(yè)生態(tài)共建的跨越，見證開源鴻蒙與智慧交通的深度融合，開啟「技術(shù)+場景」的嶄新篇章。
佳都科技本次重磅發(fā)布的開源鴻蒙面向交通行業(yè)的交通佳鴻操作系統(tǒng)，是基於OpenHarmony與openEuler技術(shù)底座，針對交通行業(yè)高可靠、強實時、多源異構(gòu)設(shè)備互聯(lián)等核心需求，自主構(gòu)建的行業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。
從城軌車站神經(jīng)中樞到城市交通脈絡(luò)，「交通佳鴻」安全數(shù)字底座破解了城市立體交通領(lǐng)域設(shè)備互聯(lián)協(xié)議碎片化、數(shù)據(jù)孤島化、運維低效等痛點，實現(xiàn)了城市立體交通全場景的萬物互聯(lián)，賦能交通行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
基於開源鴻蒙、歐拉技術(shù)體系打造的佳鴻智慧車站，讓傳統(tǒng)車站蛻變?yōu)闀伎?、能感知、善協(xié)同的智能體，通過構(gòu)建操作系統(tǒng)-硬件平臺-軟件平臺 「三位一體」 的解決方案，可實現(xiàn)對車站內(nèi)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化接入、統(tǒng)一綜合物聯(lián)、邊緣AI計算管理，打造國產(chǎn)信創(chuàng)、多專業(yè)融合的智慧車站，開啟智慧車站互聯(lián)新時代。
交通出行服務(wù)實現(xiàn)「一鍵進出站」
活動現(xiàn)場，還全方位展示佳都打造的交通佳鴻系列產(chǎn)品及解決方案。其中，交通佳鴻乘客通行服務(wù)致力於刷新乘客檢票通行體驗，基於開源鴻蒙設(shè)備之間發(fā)現(xiàn)及連接特性，實現(xiàn)手機、穿戴設(shè)備與閘機的互信互聯(lián)。當(dāng)乘客步行至閘機前，鴻蒙 「服務(wù)找人」 精準(zhǔn)觸達(dá)，手機或穿戴設(shè)備自動彈出授權(quán)通行提醒，乘客只需點擊確認(rèn)，即可實現(xiàn)一鍵進出站及支付功能。
此外，交通佳鴻還結(jié)合星閃技術(shù)與鴻蒙互信機制，將傳統(tǒng)複雜的人臉識別流程優(yōu)化為高效的1:1人臉比對，大幅提升識別速度與準(zhǔn)確率，同時保障用戶數(shù)據(jù)安全。（記者 黃裕勇）
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