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運(yùn)輸及物流局長(zhǎng)陳美寶表示，北部都會(huì)區(qū)的道路工程有別於過(guò)往根據(jù)個(gè)別地區(qū)交通需求分段興建的做法，北都公路將以綜合項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃和前期工程，包括優(yōu)化路線(xiàn)、完成法定程序和現(xiàn)場(chǎng)勘查等，當(dāng)特定道路規(guī)劃出現(xiàn)交通需求時(shí)，當(dāng)局就可立即開(kāi)始詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工，提高交付效率。

陳美寶指，當(dāng)局正與內(nèi)地有關(guān)部門(mén)合作，促進(jìn)與內(nèi)地的跨境交通，共同開(kāi)發(fā)兩個(gè)跨境鐵路項(xiàng)目，建設(shè)「軌道上的大灣區(qū)」，包括港深西部鐵路和北環(huán)線(xiàn)支線(xiàn)，促進(jìn)香港與深圳間的聯(lián)繫，鞏固香港作為大灣區(qū)交通樞紐的地位。她又指，雖然兩地在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或施工方法存在差異，但同時(shí)將帶來(lái)新的機(jī)遇，本港會(huì)探討如何將內(nèi)地做法融入項(xiàng)目，適當(dāng)情況下會(huì)採(cǎi)用內(nèi)地的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和建造規(guī)格，使香港的設(shè)施與內(nèi)地基建優(yōu)勢(shì)互相融合。