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　6月30日，廣東交通集團與深圳市文化廣電旅遊體育局就深中通道西人工島投資開發(fā)暨戰(zhàn)略合作簽約，共同推動深中通道從「交通樞紐」向「綜合地標(biāo)」跨越升級。

　深中通道是全球首例集橋、島、隧、水下互通為一體的跨海集群工程，全長24公里，連接深圳、中山和廣州。廣東交通集團將在西人工島打造粵港澳大灣區(qū)跨江通道科普基地，面積約2200平方米，主題為「中國交通跨海工程技術(shù)發(fā)展」?；赜型陜?nèi)對外開放，首期開放研學(xué)服務(wù)體系，參觀者可分別從深圳、中山方向上島，統(tǒng)一從中山方向離島。

　據(jù)介紹，科普基地內(nèi)融合我國橋梁樑及海底隧道發(fā)展歷史、粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展歷程、深中通道創(chuàng)新成果等，同時突破傳統(tǒng)模式的數(shù)字化體驗場景，依託橋樑工程本身的科技含量，構(gòu)建虛擬現(xiàn)實（VR）、增強現(xiàn)實（AR）、全息投影等「科技+文旅」模式，讓遊客從觀光式場景「穿越」至深中通道建設(shè)過程。展廳還打造互動繪畫、AI風(fēng)格拍照、知識問答等多套互動場景，設(shè)置互動式展陳、模擬駕駛、橋樑結(jié)構(gòu)實驗等環(huán)節(jié)，還放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構(gòu)件，讓遊客親身感受超級工程背後的硬實力。

　在此次合作中，廣東交通集團所屬廣東省公路建設(shè)有限公司與深圳市文化廣電旅遊體育局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣深實業(yè)發(fā)展有限公司與深圳市文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司簽訂運營合作協(xié)議，共同推進西人工島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及文化旅遊資源的深度開發(fā)。各方將圍繞西人工島文旅項目深度合作，融合科普教育、主題觀光、研學(xué)體驗等多元業(yè)態(tài)，打造粵港澳大灣區(qū)「科技+工程+文旅」複合型文旅標(biāo)桿項目。後續(xù)將在嚴(yán)格保證交通運營管理功能的基礎(chǔ)上，運用科普教育館、救援碼頭、停機坪等區(qū)域，逐步拓展集觀光旅遊、休閒度假、服務(wù)配套於一體的綜合性文旅功能，如開展海中看大橋、低空觀光飛行等項目。

　深中通道通車一年來，車流量呈持續(xù)上升態(tài)勢，重大節(jié)假日尤為明顯。從2024年國慶假期首日的15.5萬車次，到今年「五一」假期首日的18.16萬車次，深中通道不斷刷新車流高峰紀(jì)錄。據(jù)廣東省交通運輸廳和廣東交通集團統(tǒng)計，截至2025年6月30日15時，深中通道通車一周年總車流量超過3155萬車次，日均超過8.64萬車次，約佔珠江口日過江總車流量的五分之一。

　超級工程的運營雖是超級挑戰(zhàn)，但在交通人眼裡，也蘊藏著創(chuàng)新的無限可能。

　深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人徐先蔚介紹，深中通道率先開展粵港澳大灣區(qū)骨幹高速公路區(qū)域路網(wǎng)級關(guān)鍵技術(shù)研究，上線試運行以深中通道為核心的「一通道六路」交通智慧管控平臺?！肝覀円褜ⅰ阂煌ǖ懒贰粩U展到『五橋十五路』，把虎門大橋、南沙大橋等跨江通道和珠三角主要骨幹高速公路納入其中，不斷提高整體路網(wǎng)的交通智慧化管控水平?！?/p>

　貫通融合發(fā)展之路，賦能灣區(qū)新局。當(dāng)前，深中通道每天通行的車流量呈現(xiàn)快速增長趨勢，骨幹通道的效應(yīng)明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計，深中通道開通後，珠江口過江車流增長近15%。以深中通道為代表的一系列跨江通道，正為粵港澳大灣區(qū)打開融合發(fā)展的廣闊空間。
　頂圖圖說：深中通道西人工島面積約13.7萬平方米，形如海中鯤鵬。（深圳特區(qū)報）