作為西部陸海新通道的骨幹工程和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的標(biāo)誌性工程，平陸運(yùn)河項(xiàng)目進(jìn)展順利，多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)保護(hù)措施成為亮點(diǎn)。平陸運(yùn)河建成後，將帶動西部陸海新通道沿線資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展勝勢，促進(jìn)「東盟地區(qū)—北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)—成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)—粵港澳大灣區(qū)」跨境跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈構(gòu)建，在推進(jìn)新時代壯美廣西建設(shè)乃至新時代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局中發(fā)揮重要作用。
青年樞紐（張友豪 攝）
馬道樞紐是平陸運(yùn)河三座梯級中的第一座梯級。據(jù)介紹，馬道樞紐當(dāng)前正在進(jìn)行船閘主體、洩水閘、馬道樞紐大橋、上下游引航道結(jié)構(gòu)混凝土澆築、金屬結(jié)構(gòu)安裝以及水土保持施工。馬道樞紐建成後將成為世界上最大的內(nèi)河省水船閘，其通航建築物設(shè)計為雙線船閘，有效尺度長300米、寬34米、水深8米，最大運(yùn)行水頭29.6米。
截至7月6日，馬道樞紐已累計完成土石方開挖3980萬立方米，完成率99.4%；船閘主體設(shè)計混凝土總澆築量為259萬立方米，已完成澆築219.7萬立方米。
青年樞紐是平陸運(yùn)河三座梯級中的最下游梯級，位於鹹淡水交匯區(qū)域，面臨海水上溯導(dǎo)致的混凝土腐蝕問題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與國內(nèi)頂尖高校及科研院所合作，研發(fā)超百年長壽命混凝土高耐久性成套技術(shù)，通過優(yōu)化配合比和添加抗侵蝕抑制劑，顯著提升了混凝土的抗腐蝕能力，解決了鹹淡水環(huán)境下的耐久性難題。同時，青年樞紐採用國內(nèi)首創(chuàng)的互灌互洩型式省水船閘設(shè)計，兩線船閘可互相輸水運(yùn)行，節(jié)省用水量約50%。
截至2025年7月6日，青年樞紐累計完成土石方開挖2646萬立方米，完成率達(dá)96.8%；船閘主體混凝土澆築67.8萬立方米，完成率達(dá)89.2%。建成後將成為國內(nèi)首座5000噸級江海交接互灌互洩式省水船閘。
打造優(yōu)質(zhì)、綠色、廉潔工程標(biāo)桿
平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理黎明鏡強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目以「四個一流」為標(biāo)準(zhǔn)打造優(yōu)質(zhì)工程，即一流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一流質(zhì)量管控、一流工期管控和一流現(xiàn)場管理。同時，項(xiàng)目通過最優(yōu)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、最優(yōu)水土流失管控、最優(yōu)資源節(jié)約利用和最優(yōu)綠色低碳發(fā)展，樹立了綠色工程的典範(fàn)。
廣西壯族自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委將平陸運(yùn)河建設(shè)監(jiān)督作為政治監(jiān)督「頭號工程」，探索形成「147」監(jiān)督模式，確保工程廉潔高效推進(jìn)。
截至2025年7月，項(xiàng)目累計完成投資約560.1億元，佔(zhàn)總投資的77%，土石方開挖和船閘主體混凝土澆築均超額完成計劃目標(biāo)。
生態(tài)保護(hù)貫穿建設(shè)全程
青年樞紐專門設(shè)計了總長480米的豎縫式魚道和鰻魚道相結(jié)合的魚道工程，為鰻鱺、鱸魚等魚類提供洄游通道，有效恢復(fù)了欽江魚類洄游路徑，體現(xiàn)了項(xiàng)目綠色環(huán)保的理念。
平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司黨委書記、董事長、平陸運(yùn)河工程建設(shè)指揮部指揮程耀飛表示：「青年樞紐是江海連通的關(guān)鍵點(diǎn)，我們不僅解決了海水對混凝土的腐蝕問題，還通過魚道設(shè)計和生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了工程與自然的和諧共生?！?/p>
智慧化管理提升效率
項(xiàng)目建設(shè)中引入了多項(xiàng)智能化技術(shù)。工程進(jìn)度可視化管理系統(tǒng)通過無人機(jī)採集全景影像和視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的實(shí)時追蹤和集中展示?；炷量箟簭?qiáng)度智能檢測機(jī)械人在廣西首次應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)24小時無人化檢測，日最大檢測量達(dá)500組，顯著提升了施工效率和質(zhì)量控制水平。
助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
平陸運(yùn)河全長134.2公里，按內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成後將縮短通往東盟地區(qū)的航運(yùn)里程560公里以上，預(yù)計每年節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用超過50億元，顯著提升物流效率，促進(jìn)西部陸海新通道沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隨著馬道樞紐、青年樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的快速推進(jìn)，平陸運(yùn)河正朝著2026年如期建成的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，未來將成為連接內(nèi)陸與海洋的重要通道，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。（記者 馨瑤）
頂圖：馬道樞紐（張友豪 攝）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
